Comment remplacer 57 Tuyaux Chevy Chauffage

Le 1957 Chevrolet en vedette une grande baie, moteur spacieux avec un accès pratique à des pièces telles que les tuyaux de chauffage. Si les tuyaux de chauffage se dessèchent de la chaleur du moteur, ils deviennent fragiles qui peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement. Lorsque ce ou tout autre problème se pose du tuyau de chauffage, le propriétaire d'un '57 Chevy peut changer les tuyaux de chauffage en 30 minutes avec les outils appropriés.

Comment remplacer 57 Tuyaux Chevy Chauffage


•  Levez le capot sur le '57 Chevy. Une fois soulevé, les ressorts de la hotte doivent supporter le poids de la hotte. Si les ressorts semblent faibles, utiliser une tige statique pour soutenir le capot.

•  Repérez le bouchon de vidange du radiateur sur le côté conducteur inférieure du radiateur.

•  Placez un bac de démarrage sous la voiture directement sous le bouchon de vidange du liquide de refroidissement pour capturer drainé. Si le bac est propre, vous pouvez récupérer le liquide de refroidissement et re-utiliser. Si non, nouveau liquide de refroidissement doit être ajouté lorsque le travail est terminé.

•  Retirer le bouchon du radiateur. Tournez dans le sens antihoraire à la main que vous appuyez sur lui. Assurez-vous que le moteur a complètement refroidi avant de retirer le bouchon.

•  Retirez le bouchon de vidange du radiateur en tournant le bouchon dans le sens antihoraire avec une clé à molette. Aligner la casserole de démarrage si nécessaire. Une fois égoutté, réinstallez le bouchon de vidange et serrez dans le sens horaire avec la clé réglable.

•  Repérez les deux connexions de tuyaux de chauffage sur le côté du passager au pare-feu. Chacun des tuyaux sont raccordés à des tubes de radiateur de chauffage avec des pinces de compression.

•  Placez une garde d'aile en position pour protéger la peinture de devenir rayé par des outils ou des boucles de ceinture.

•  Adhérence les languettes de serrage de l'un des colliers de serrage dans les mâchoires de la pince à rainures de serrage. Presser les pinces jusqu'à ce que la pince se propage assez ouvert pour glisser vers l'arrière sur le tuyau pour plusieurs pouces. Faites de même avec l'autre pince.

•  Tournez et tirez les tuyaux hors les tubes centraux de chauffage. Si tuyaux âgés résistent, utiliser un couteau pour couper une fente le long de la longueur du tuyau sur les tubes de base avant de retirer les tuyaux de chauffage.

•  Suivez le tuyau inférieure au pare-feu à sa fin au tube inférieur sur la vanne de circulation. La soupape commande l'écoulement de liquide de refroidissement chaud pour le radiateur de chauffage. Glisser le collier de retour avec les pinces et retirer le tuyau de chauffage de la vanne.

•  Faire glisser la pince arrière avec la pince sur le tuyau inférieur qui mène de la vanne de circulation à son extrémité à la tubulure d'admission plus faible. Retirer le tuyau du collecteur d'admission plus bas.

•  Suivre le tuyau supérieur du pare-feu à son extrémité à la tubulure d'admission supérieure. Faites glisser l'arrière de serrage en utilisant les pinces et retirer le tuyau de chauffage.

•  Nettoyez tous les chauffe raccord de tuyau tubes avec # 400 papier émeri. Essuyez tous les matériaux résiduels avec un chiffon propre boutique.

•  Retirez toutes les pinces des vieux tuyaux de chauffage à l'aide de la pince de serrage.

•  Placer un collier de serrage sur chaque extrémité de la nouvelle longueur du tuyau chauffant acheminé à partir du tube d'âme supérieure à la tubulure d'admission supérieure à l'aide de la pince de serrage. Insérez les languettes de serrage dans les pinces mâchoires et presser chaque pince assez ouvert pour glisser vers l'arrière de leur extrémité respective du tuyau de plusieurs centimètres.

•  Twist et pousser l'extrémité du tuyau sur le tube de base jusqu'à ce qu'il soit bien en place jusqu'à l'épaule du tube. Faites glisser la pince en position sur le tube à l'aide des pinces. Connectez l'autre extrémité du tuyau au tube collecteur supérieur et placez la pince sur le tube.

•  Placer un collier de serrage sur chaque extrémité de la nouvelle longueur du tuyau chauffant acheminé à partir du tube de collecteur d'admission inférieur pour le tube inférieur de la vanne de circulation à l'aide des pinces de serrage.

•  Connecter chaque extrémité sur les tubes respectifs en tournant et en poussant l'extrémité du tuyau jusqu'à l'épaulement de chaque tube. Faites glisser les pinces avant sur les tubes avec les pinces de serrage.

•  Placer un collier de serrage sur chaque extrémité de la nouvelle longueur du tuyau chauffant acheminé à partir du tube de noyau de chauffage inférieure au tube inférieur de la vanne de circulation à l'aide des pinces de serrage.

•  Connecter chaque extrémité sur son tube respectif par torsion et en poussant l'extrémité du tuyau jusqu'à l'épaulement de chaque tube. Faites glisser les pinces avant sur les tubes à l'aide de la pince de serrage.

•  Remplir le radiateur de liquide de refroidissement de la casserole de boue et installer le bouchon du radiateur. Si a été ajouté un nouveau réfrigérant, retirer la casserole de démarrage de sous la voiture.

•  Vérifier et tenir compte de tous les outils et les matériaux utilisés sous le capot. Retirer la protection de pare-chocs.

•  Démarrez le '57 Chevy et fuir vérifier toutes les connexions.

•  Fermez le capot.

Conseils et avertissements


  • La vanne de circulation comporte deux raccords de tuyau inférieur. La quantité de liquide de refroidissement qui se écoule à travers la soupape est commandée par un câble actionné à partir du tableau de bord dans le véhicule.
  • Soyez prudent lorsque vous fuite vérification. Gardez les mains des pièces mobiles et évitez de porter des vêtements amples.
  • Ne jamais laisser quelqu'un dans la voiture pendant que vous effectuez la maintenance de tout type sous le capot. Conservez les clés sur le contact lorsqu'il ne est pas le fonctionnement du moteur.