Kawasaki a vendu trois modèles sous la bannière Vulcan en 1995, alimenté par 750, 800 ou 1 500 cc moteurs V-Twin. Chaque modèle a un style distinct qui le distinguent de ses compagnons d'écurie, permettant aux coureurs de choisir le Vulcain la mieux adaptée à leurs goûts individuels. Malheureusement, les signaux orientés vers l'avant tour utilisés par les trois modèles sont susceptibles d'être endommagés, souvent rupture de leurs bases de montage. Alors que son tour les signaux du Vulcan 750 étaient facilement démontable des pattes de phare, les variantes 800 et 1500 montés leurs clignotants aux tubes de fourche ou en dessous du couvercle de phare.

Comment réparer les clignotants sur une Kawasaki Vulcan 1995


•  Garer la moto sur sa béquille latérale.

•  Dévissez les boulons de fixation des côtés et le dessus de la coque de phare, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tirez la lentille du phare et l'anneau de garniture chromée fixé sur la coque de phare. Débranchez la prise de l'arrière de la lentille du phare, puis réglez la lentille de côté.

•  Placez une serviette sur le réservoir de carburant de la moto. Dévissez les boulons de serrage du guidon montantes supérieures, en utilisant une clé Allen de 8 mm. Tirez les risers supérieures hors du guidon à la main. Soulevez le guidon loin des risers inférieurs, puis posez le guidon sur le réservoir de carburant couverte.

•  Dévisser le grand écrou du centre de la bride de fourche supérieur, situé entre les mâchoires inférieures du guidon à colonne montante, en utilisant une douille de 22 mm et une clé à douille. Desserrer les boulons de pincement des deux côtés de la pince de fourche supérieur, en utilisant une clé Allen de 6 mm. Tirez la bride de fourche supérieure hors de la partie supérieure des tubes de fourche à la main.

•  Dévisser les écrous de montage du clignotant avant de l'intérieur du couvercle de phare, fixé à l'avant de la pince supérieure de la fourche, à l'aide d'une douille de 12 mm et d'une clé à douille. Suivre le câblage de signal de virage aux connecteurs logés dans la coque de phare. Débranchez les connecteurs, puis tirez les clignotants loin de la couverture des phares. Cette étape se applique uniquement aux modèles de VN1500.

•  Dévisser l'écrou gland des couvertures de clignotants avant, situés sur les deux tubes de fourche près du phare, en utilisant une douille de 10 mm et une clé à douille. Suivre le câblage de signal de virage aux connecteurs logés dans la coque de phare. Débranchez les connecteurs, puis faites glisser le tour signale haut et hors des tubes de fourche. Cette étape se applique uniquement aux modèles VN800.

•  Installez les nouveaux clignotants sur le couvercle du phare. Serrer les boulons de fixation signal de tour de 12 pieds-livres, en utilisant une douille de 12 mm et une clé à douille, si vous travaillez sur un VN1500 Vulcan. Sinon, faites glisser les clignotants vers le bas les tubes de fourche et monter le clignotant couvre sur les supports de clignotants. Serrer l'écrou de gland à 12 pieds-livres, en utilisant une douille de 10 mm et d'une clé dynamométrique.

•  Branchez les connecteurs de clignotants dans les connecteurs correspondants logés dans la coque de phare.

•  Faites glisser la pince supérieure de la fourche sur les tubes de fourche. Serrer les boulons de serrage de pincement supérieurs de la fourche à 14,5 pieds-livres, en utilisant une prise Allen de 5 mm et d'une clé dynamométrique. Serrez la bride de fourche écrou supérieur à 29 livres-pied, en utilisant un socket de 22 mm et d'une clé dynamométrique. Monter le guidon sur les pinces guidon montantes inférieurs, puis placer les pinces supérieures montantes sur le guidon. Serrer les boulons de riser serrage supérieur à 43 livres-pied, en utilisant une prise Allen de 8 mm et d'une clé dynamométrique.

•  Branchez la prise de phare à l'arrière de la lentille du phare, puis poussez la lentille et son anneau de garniture dans la coque de phare. Visser les boulons de fixation en place le long du haut et les côtés de la coque de phare, à l'aide d'un tournevis cruciforme.