Portion régulière de roulements de moyeu de la remorque peut prolonger leur durée de vie et vous donner beaucoup de miles de service. Cependant, même avec le meilleur de l'entretien, les roulements de la remorque doivent être remplacées de temps en temps. Cette tâche est difficile et ne peut vous faire vous-même avec le remplacement de quelques outils simples et une heure ou deux de temps libre.

Comment remplacer Roulements de moyeu sur une remorque


Suppression de l'ancien Roulements


•  Jack la remorque jusqu'à ce que les pneus sont dégagés du sol.

•  Placez le point d'un petit ciseau entre la crête sur le dos de la capuchon anti-poussière du moyeu et le moyeu et tapotez doucement avec un marteau pour enlever le bouchon. Tournez la roue et déplacer le ciseau autour du bouchon jusqu'à ce qu'il soit assez lâche pour enlever.

•  Redresser et enlever la goupille fendue de l'écrou de broche. Retirer l'écrou.

•  Retirer la rondelle et roulement externe du moyeu. Remuant la roue d'avant en arrière causera le roulement et la rondelle de commencer à sortir du moyeu, où ils peuvent être saisis avec les doigts et enlevés.

•  Tirez la roue et le moyeu droit de la broche et mettre de côté.

•  Essuyez la graisse usagée de la fusée d'essieu.

•  Placer la roue sur le sol, à l'intérieur du pneumatique vers le bas. Insérer le goujon de bois franc à travers le moyeu jusqu'à ce qu'il touche le fond de roulement intérieur. Grève de la cheville avec un marteau jusqu'à ce que le roulement intérieur et le joint sont retirés.

•  Essuyer la graisse à partir de l'intérieur du moyeu.

•  Insérez la dérive en laiton à travers le moyeu jusqu'à ce qu'il touche le bord de la bague intérieure du roulement. Grève de la dérive avec le marteau pour la course du moyeu. Il sera nécessaire de déplacer la dérive autour de la cage de roulement jusqu'à ce que la course est chassé complètement. Retournez la roue et le roulement de la bague extérieure du moyeu.

Installation de la nouvelle Roulements


•  Sélectionnez le pilote de course de la série qui correspond exactement à l'intérieur de la bague de roulement. Placez la course dans le moyeu et conduire avec le pilote de course et un marteau. Veiller à ce que la course est droit est important.

•  Retournez la roue et installer sur l'autre chemin de roulement.

•  Placer le roulement interne dans l'outil de conditionnement de roulement, et emballer le roulement avec de la graisse de roulement de roue.

•  Huiler légèrement la bague intérieure du roulement avec de la graisse de roulement de roue, et fixé le palier dans la course.

•  Utilisez un pilote d'étanchéité et installez le joint de graisse. Huiler légèrement la lèvre du joint de graisse avec de la graisse de roulement de roue.

•  Envelopper les filets broche avec du ruban adhésif pour éviter tout dommage à la nouvelle joint, et faites glisser la roue arrière à la broche. Retirer le ruban lorsque la roue est sur la broche.

•  Placer le nouveau roulement de moyeu externe dans l'outil de conditionnement de roulement, et emballer avec de la graisse de roulement de roue.

•  Huiler légèrement la bague extérieure du roulement avec de la graisse et installez le palier. Installez l'écrou et la rondelle et, tout en faisant tourner la roue, serrer l'écrou jusqu'à ce que la roue commence à être difficile à tourner.

•  Réglez les roulements de moyeu d'abord reculer l'écrou et ensuite resserrer jusqu'à ce qu'aucun jeu se fait sentir en secouant la roue. Résistance à la rotation ne doit pas être évident.

•  Installez une nouvelle goupille fendue, et remplacer le cache-poussière.

Conseils et avertissements


  • Toujours supporter un véhicule sur chandelles quand un pneu doit être retiré.