2006 Harley-Davidson Street Bob Specs

La rue FXDBI Bob 2006 était le premier dans la ligne de la rue Bob Harley-Davidson. Le croiseur de coutume était encore en production à partir de 2010. Le modèle original 2006 était disponible en quatre couleurs: Vivid Black, Black Denim, Deep Cobalt Pearl et Black Cherry perle.

Dimensions


Déblayer le terrain de 5,6 pouces, la Harley mesurée 92,8 pouces de long et avait un empattement de 64,2 pouces. Sans aucune charge, la hauteur de selle de la moto était 26,8 pouces. Avec une charge, ce était 25,8 pouces. Le râteau et le sentier étaient 29 degrés et 4,7 pouces respectivement. La roue avant est de 19 pouces de diamètre et la roue arrière était de 17 pouces de diamètre. Tous deux étaient en acier lacées. En excluant les liquides, la rue Bob pesait £ 634. Avec liquides inclus, la moto a tenu trois quarts d'huile et 4,7 gallons de carburant.

Puissance


Mise sous tension du Harley était un 1450 cc moteur de V2 à quatre temps refroidi par air avec quatre soupapes et deux arbres à cames. Le moteur avait un ratio de 8,9 à 1 de compression. Les deux deux cylindres avaient une taille d'alésage de 3,8 et la course de piston était de 4 pouces. L'injection de carburant séquentielle de ports électronique délivré le carburant vers le moteur. The Street Bob pourrait générer une puissance maximale de 59,7 et 85 livres-pied de couple. Ce pouvoir a été transféré aux roues via une transmission à six vitesses avec entraînement par chaîne primaire. Le Harley pourrait accélérer de 0 à 60 mph en 5,58 secondes et a une vitesse maximale globale de 116 mph. Le vélo peut parcourir 50 miles sur un gallon de carburant.

Freins et suspension


Un front de fourche en aluminium poli constitué de tés de fourche et deux ressorts taux lissé les routes. A l'arrière, les chocs de la bobine-over ont aidé. Ces systèmes de suspension autorisées pour cinq pouces de Voyage à l'avant et 4,1 pouces de Voyage à l'arrière. Un frein avant flottant de 11,8 pouces et le frein arrière 11,5 pouces fournis Harley avec puissance de freinage. Les deux jeux de freins avaient étriers à quatre pistons.