Comment remplacer Plaquettes de frein sur un Ford Explorer

Les plaquettes de frein Ford Explorer, avec les étriers et les disques, rouler derrière les roues, montés sur les moyeux de ponts. Quand on pousse sur la pédale de frein, du liquide hydraulique force le pied à coulisse pour pousser les plaquettes de frein sur le rotor à partir de deux côtés. Cette action arrête le Explorer, mais aussi use les plaquettes. Alors que les plaquettes avant usent à peu près deux fois plus souvent que les plaquettes arrière, tôt ou tard, l'explorateur aura besoin d'un emploi du frein arrière. Remplacement des plaquettes de frein arrière est une tâche toute personne ayant des compétences de base de réparation automobile peut atteindre en environ deux heures.

Comment remplacer Plaquettes de frein sur un Ford Explorer


•  Placez les cales de roue fermement contre les pneus avant que l'explorateur ne peut pas rouler en avant. Desserrez les écrous de roue arrière avec la clé à ergot, cependant, ne retirez pas encore.

•  Soulevez l'arrière de l'explorateur avec la prise et puis l'abaisser sur les chandelles, que vous devez placer sous l'essieu arrière, à proximité des sources.

•  Retirez les écrous de roue et les roues arrière de l'Explorateur. Mettez-les sur le côté, en veillant à garder tous les écrous de roue ensemble.

•  Placez le bac de récupération sur le terrain en dessous du rotor de frein arrière gauche. Vaporiser les freins avec le nettoyant frein pour enlever la poussière de frein.

•  Retirer les vis de fixation de l'étrier avec le jeu de douilles et ensuite tirer l'étrier de rotor. Faites glisser les vieilles plaquettes de l'étrier et les jeter.

•  Nettoyez l'intérieur de l'étrier avec du nettoyant frein, puis les lubrifier les lames de l'étrier avec de la graisse blanche au lithium. Insérez les nouvelles plaquettes de frein à la main, puis faites glisser l'étrier arrière sur le rotor. Bolt en arrière sur le jeu de douilles.

•  Répétez les étapes 4 à 6 sur le frein arrière droit.

•  Mettez les deux roues arrière de retour sur l'explorateur et puis installer les écrous de roue des deux côtés à la main. Abaisser l'explorateur du cric se tient avec la prise et puis serrer les écrous de roue à 100 lb-pi avec la clé dynamométrique.

Conseils et avertissements


  • Il est conseillé, mais pas nécessaire, à la machine ou remplacer vos rotors chaque fois que vous installez de nouvelles plaquettes de frein. Une surface de rotor propre, lisse assure la plus longue durée de vie pour vos nouvelles plaquettes.