Comment personnaliser un Ford Ranger

Une façon de personnaliser votre Ford Ranger est en l'équipant avec les pièces nécessaires pour devenir un camion capable hors route. Vous avez besoin de quelques éléments essentiels pour soulever le véhicule assez haut sur le terrain pour gagner jeu sur arbres et rochers tombés. Parallèlement à cela, les véhicules hors route sont soumis à des châtiments de débris, afin de protéger le dessous du véhicule est également important si vous voulez que votre Ranger pour le faire sortir du bois en une seule pièce.

Comment personnaliser un Ford Ranger


•  Installer un kit de suspension pour permettre de plus grands pneus. Le point de la Ranger le plus bas est l'essieu arrière et la seule façon de l'élever plus haut du sol est d'augmenter le diamètre du pneu. Pour ce faire, vous devez d'abord lever la suspension. Cela va créer plus d'espace entre la (emplacement de montage de la roue) moyeu d'essieu et l'aile intérieure. Installation d'un kit suspension-lift est une des tâches assez difficiles lors de la préparation d'un Ranger pour la conduite hors-route mais il ne prend outils de base pour verrouiller la suspension lift-kit en place.

•  Retirez les pneus d'origine et les jantes et installer les pneus et les jantes hors route. Grandes pneus à sculptures agressives confèrent au véhicule la capacité à améliorer la traction sur terrains glissants comme de petits cailloux ou de la boue. Selon 4x4 Off Roads.com, après que le camion lui-même, les pneus sont la partie la plus importante de succès la conduite hors route. L'utilisation de roues sont équipées de serrures de perles (de boulons qui maintiennent la paroi latérale du pneu sur le côté de la roue) tiendra le pneu de tourner sur la roue lors de la conduite hors route avec faible pression des pneus. Si vous prévoyez de conduire le Ranger sur la route ainsi que hors route, sélectionnez un pneu qui est conçu pour vous donner la possibilité de le faire. Une bande de roulement légèrement agressif est recommandé par 4x4 hors routes.

•  Installation d'un treuil. Un treuil est vital pour la récupération du véhicule dans le cas où vous glissez sur un ravin ou restez coincé dans la boue. Il est obligatoire sur de nombreux sentiers si vous prévoyez de RANDONNÉE sans un véhicule partenaire. Un treuil se connecte à de gros rochers ou des arbres à proximité et tire votre véhicule hors de l'ennui avec un câble de remorque en métal qui est relié à un moteur électrique.

•  Installez une plaque de protection sous le Ranger pour protéger le carter d'huile et pièces de première suspension fragiles comme les bras inférieurs. Le dessous de la Ranger seront frappés par des roches et des débris en cours de montage par les pneus plus larges. L'une des victimes des moteurs les plus courantes est un trou dans le carter d'huile. Un petit trou pourrait ruiner un moteur et vous laisser brin. Une plaque de protection est relativement facile à installer, mais sert assurance inestimable quand vous allez hors route.

Conseils et avertissements


  • Installation de pneus plus larges vont modifier l'exactitude du compteur de vitesse du Ranger. La plupart des concessionnaires Ford recalibrer le compteur de vitesse sur les derniers modèles de Rangers.