Porsche problèmes de freinage

Porsche problèmes de freinage

Porsche produit des véhicules en 2009 qui sont bien connus pour leurs deux regards et de la performance durable. Comme la plupart des marques de voitures, les voitures fabriquées par Porsche peuvent rencontrer une variété de questions, dont la plus commune qui sont des problèmes de freins. Il peut être coûteux d'apporter votre voiture à un centre de service - en sachant ce qui a causé le problème de freinage, vous pouvez économiser de l'argent, de temps et d'efforts tout en optimisant votre voiture pour la performance.

Sensibilité


En dépit de leurs composants durables, les voitures Porsche sont connus pour être sensibles à la chaleur, avec des pièces de déformation dans des conditions extrêmes. Les freins du véhicule ne aussi en raison de la surexposition à la chaleur, qui est la principale cause de leurs problèmes de freins. De plus, les freins rotors de Porsche sont plus minces que les freins réguliers des États-Unis et ils ne peuvent pas être transformés, les obligeant à être remplacé lors de la réparation.

Questions


problèmes de freins sont l'un des principaux problèmes rencontrés par les véhicules Porsche, les questions qui se produit lorsque le véhicule est exposé à une chaleur excessive ou terrain d'entraînement difficile. Parmi les signes les plus courants de dommages de frein sont crissement des sons et des bruits rythmiques, qui sont souvent le résultat d'une usure normale.

Autodiagnostic


Depuis Porsche est un constructeur de coûteux, véhicules de luxe, les réparations sont souvent tout aussi coûteux. Propriétaires bénéficieront d'apprendre à diagnostiquer les problèmes de freinage de leur Porsche. Pour diagnostiquer les problèmes, les propriétaires devraient inspecter les disques de frein en cas de défauts tels que la notation concentrique et / ou rotor décoloration. Les plaquettes de frein sont sujettes à l'usure et à la fissuration inégale, tandis que les tambours de frein sont dites fonctionner normalement si elles ont des rainures excessives. Ceux-ci peuvent généralement être diagnostiqués avec un rapide coup d'œil les freins de la voiture.

Réparation


La méthode la plus courante de dépannage freins Porsche est d'avoir les pièces remplacées complètement. Rotors endommagés doivent être remplacés immédiatement, ou ils peuvent contribuer à la surchauffe et l'échec complet de freinage. Plaquettes de frein, des capteurs, des tambours et des chaussures doivent également être remplacés à la première vue de défaut. Avant de changer des pièces de frein, cependant, il est également important de connaître les sons de vos freins font en différentes occasions, comme tous les bruits signalent des problèmes.

Entretien


Porsche a une grande tolérance pour l'usure, et il faut plus de temps pour eux de se décomposent, contrairement à beaucoup d'autres marques de voitures. Prenez votre Porsche à un centre de service pour la réparation et le remplacement de pièces immédiatement après avoir vu les premiers signes de dommages, pour éviter des problèmes plus coûteux en raison de freins endommagés.