Les causes de la surchauffe dans les embouteillages

Les causes de la surchauffe dans les embouteillages

Lorsque vous êtes assis dans la circulation, le moteur de votre véhicule ne reçoit pas le même volume d'air qu'il obtient lors de la conduite à vitesse d'autoroute. Cette perte de débit d'air peut provoquer la température du moteur soit supérieure à la normale. Cependant, si la température de votre moteur est trop élevée pendant la conduite dans la circulation, il ya un problème avec votre système de refroidissement. Un véhicule surchauffe peut faire des dommages graves et durables à son moteur si les composants sont autorisés à devenir trop chaud pendant une trop longue période de time.There ya plusieurs problèmes différents qui peuvent causer votre véhicule surchauffe pendant que vous êtes assis dans la circulation.

Niveaux de liquide de refroidissement


La première chose à vérifier chaque fois que votre voiture est en surchauffe du système de refroidissement. Un niveau de liquide de refroidissement va entraver la capacité du système de refroidissement pour maintenir la température du moteur vers le bas, même si le système de refroidissement fonctionne correctement autrement. Faible liquide de refroidissement est généralement causée par des fuites ou un manque d'entretien.

Ventilateur


Le ventilateur est responsable pour pousser l'air à travers le radiateur de votre véhicule quand il n'y a pas assez de ventilation naturelle. Le ventilateur se déclenche lorsque vous voyagez à basse vitesse ou au ralenti. Il pousse l'air frais à travers le radiateur et le moteur, le refroidissement du liquide de refroidissement et de garder les basses températures. Si le ventilateur ne fonctionne pas correctement, votre véhicule risque de surchauffer à des vitesses plus lentes mais effectuer normalement à vitesse d'autoroute.

Le thermostat


Le travail du thermostat est de réguler la quantité de liquide de refroidissement circule à travers le système de refroidissement. Il ouvre ou ferme pour ajuster la quantité de réfrigérant circulant à travers le système de refroidissement. Stop and go trafic nécessite flux du liquide de refroidissement à changer, ce qui signifie que le thermostat doit régler. Si elle ne se règle pas, votre voiture peut surchauffer.

Bouchon de radiateur


Le bouchon de radiateur est non seulement un couvercle. Il fonctionne pour maintenir la pression dans le système de radiateur et de refroidissement de votre véhicule. Si le bouchon du radiateur échoue, le système de refroidissement ne sera pas maintenir la pression correcte et votre véhicule peut surchauffer, surtout si il est assis en place, la marche au ralenti.