Comment installer un Boost Gauge furtif

Le Gabarit de boost sur un Spirit Dodge est connu pour être assez imprécise, offrant des lectures imprécises de la quantité de boost être introduit dans le moteur par le turbo. Le gabarit du matériel peut être suffisant pour une voiture qui est encore dans son état d'origine faux, mais pour les propriétaires qui sont turbos qui ont le coup de pouce composé pour plus de puissance en cours d'exécution, une jauge de boost de rechange doit être considéré comme une modification standard. Avoir une lecture précise de suralimentation permet au conducteur de savoir si le turbo est produit en excès coup de pouce, ce qui peut causer des dommages au moteur.

Comment installer un Boost Gauge furtif


•  Décider où monter la jauge de boost. Il ya plusieurs options pour le montage. Vous pouvez utiliser velcro collé à la jauge pour le fixer au tableau de bord. Pour une installation plus professionnel, vous pouvez également installer un module A-pilier qui va monter la jauge à l'intérieur de l'A-pilier.

•  Localiser le trou qui est juste au-dessus de la colonne de direction lors de son passage à travers le pare-feu. Le trou doit avoir un joint en caoutchouc autour de lui.

•  Guider le conduit de vide qui envoie la lecture de la pression de suralimentation à la jauge de boost à travers ce trou.

•  Tirez la ligne de vide à travers le trou de la baie du moteur jusqu'à ce qu'il atteigne le collecteur d'admission. Assurez-vous que la ligne ne soit pas en contact avec des pièces chaudes ou mobiles du moteur. Si nécessaire, utilisez colliers de serrage pour le localiser en toute sécurité.

•  Repérez la ligne de vide qui se détache de la partie supérieure, un centre de la tubulure d'admission.

•  Couper la ligne. Installer un adaptateur "T" en ligne, vous coupez à la rejoindre. Faites glisser la ligne de vide pour la jauge de boost sur le troisième bras du "T". Si la ligne ne correspond pas très bien ajusté, utiliser un petit collier de serrage pour s'assurer qu'il est bien fixé.

•  Fixer l'autre extrémité de la ligne de vide à l'arrière de la jauge de boost avec les raccords en laiton fournis.

•  Connectez le fil blanc sur le dos de la jauge de boost pour le faisceau de câblage de calibre existant. Cela permettra les lumières de la jauge de travailler. Utilisez un connecteur de ligne ou de souder les fils ensemble.

•  Relier le fil noir qui vient de l'arrière de la jauge à l'intérieur du tableau de bord de la voiture. Un terrain approprié devrait être en métal nu, si nécessaire, gratter la peinture de la zone choisie pour le sol. Fixez un oeillet à la fin du fil noir et le visser fermement au sol.

•  Terminez l'installation par le montage de la jauge à l'endroit choisi. Passer les fils et la conduite de vide de sorte qu'ils ne peuvent pas être vus, si possible.

•  Démarrez la voiture pour vous assurer que la jauge de boost fonctionne correctement.