Comment changer de moto Huile moteur

Un des plus simples, moins chères et plus faciles façons de garder votre moteur de moto fonctionne bien depuis des années est de changer l'huile de la moto sur une base régulière. Faire l'huile changement vous-même vous fera économiser de l'argent et vous donner un peu de connaissance des pièces et des mécanismes de la moto de travail. Suivez ces étapes pour modifier l'huile moteur de votre moto.

Comment changer de moto Huile moteur


•  Mettez la moto et vos outils dans un endroit commode. Soulever le vélo sur son béquille dans une zone clairement que peut obtenir un peu sale. Rassemblez vos nouvelles pétrole, des outils, des chiffons et bac de récupération en un seul endroit afin que vous ne avez pas à courir pour obtenir un outil dans le milieu de la vidange d'huile.

•  Trouver le bouchon de vidange et le bouchon de remplissage. Avant de commencer à travailler, se assurer que le moteur ne est pas chaud, mais il devrait être un peu chaud. Retirer le bouchon de remplissage afin que l'huile se dépose au fond de la boîte et peut être correctement drainé.

•  Placez votre bac de récupération sous le bouchon de vidange de la moto. Vous pouvez utiliser un morceau plat de métal, ou même un morceau de carton, de canaliser l'huile dans le bac de récupération.

•  Utilisez une clé à douille pour ouvrir le bouchon de vidange. Ouvrez le bouchon lentement pour toute pression accumulée peut diffuser. Gardez un œil sur les flux de l'huile de sorte que vous pouvez prendre autant de lui que possible avec le bac de récupération.

•  Changer le filtre à huile. Alors que ce ne est pas strictement nécessaire, ce est une bonne idée de prendre le temps de changer le filtre à huile de la moto. Localisez le filtre à huile en utilisant le manuel de la moto et le remplacer par un nouveau.

•  Remplacer le bouchon de vidange et remplir l'huile. Assurez-vous que le bouchon de vidange est solidement attachée et puis versez l'huile neuve dans le réservoir, en utilisant la quantité de pétrole qui est spécifié par le manuel de la moto.