Expliqué Motor Oil viscosité

Expliqué Motor Oil viscosité

Moteur viscosité de l'huile est une mesure de l'épaisseur d'huile. Huile épaisse fournit une barrière plus lourd entre les pièces mobiles. Cependant, l'huile d'épaisseur ne peut pas être facilement distribué dans un moteur qui est froide - et ce est alors le plus d'endommager le moteur se produit.

Température


Huile froide est épaisse, et comme il est chauffé, il devient plus mince. Quand un moteur froid est démarré, huile épaisse ne peut pas se écouler dans des ouvertures plus petites. Ceci est appelé «fonctionnement à sec», et selon le site UpMPG, "exécution Moins sec signifie beaucoup moins l'usure du moteur."

Viscosimètre


Pour mesurer la viscosité, l'huile est chauffée à 100 degrés Celsius, qui est considérée comme la température approximative d'un moteur chaud. L'huile est ensuite placée dans un dispositif de mesure appelée un viscosimètre.

Temps


La longueur du temps qu'il faut à l'huile de se écouler hors du viscosimètre détermine sa viscosité. Huile épaisse prend plus de temps à se écouler hors du viscosimètre, et donc il aura un degré de viscosité élevé.

Viscosité Poids vs.


Beaucoup de gens se réfèrent à l'épaisseur du pétrole comme «poids» - comme l'huile "40-poids». Poids et la viscosité signifient la même chose et peuvent être utilisés de manière interchangeable.

Multi-poids


Huiles modernes peuvent avoir une désignation d'un chiffre, une lettre et un nombre, comme 10W40. Cet exemple est un multi-poids (viscosité) d'huile. Ce est, il va fonctionner comme plus mince (10 poids) huile lorsque le moteur est froid et en plus épais (40 poids) huile lorsque le moteur se réchauffe, protégeant ainsi votre moteur à froid et chaud.