Caractéristiques de l'huile SAE 30 Poids

L'huile de moteur sert à plusieurs fins dans le moteur d'une voiture, y compris la lubrification du moteur pour réduire la friction et éviter l'usure. Une considération importante dans les huiles moteur de notation implique le concept de viscosité (la résistance d'un fluide de se écouler). Fluides minces possèdent une faible viscosité comme ils se écoulent facilement, comme de l'eau. Fluides épais évaluent une viscosité élevée en raison de leur débit lent. La Society of Automotive Engineers (SAE) promulguer des normes ou spécifications, pour la viscosité de l'huile de moteur.

Haute Température


La première spécification pour une huile de moteur se rapporte à son aptitude à l'écoulement à une température élevée, ce qui définit comme SAE 212 degrés F (la température à laquelle l'eau bout). SAE choisi ce nombre basé sur l'idée qu'il simule la température du moteur d'une voiture. L'huile de moteur se déverse dans un appareil de mesure avec une ouverture, avec le test de synchronisation du temps nécessaire pour se écouler à travers l'ouverture. Le diluant l'huile moins le temps nécessaire. Selon machines de lubrification, un des tests de pétrole de 30 poids à côté de l'heure plus rapide pour une huile à haute température, comme une huile de 30 poids par soi seuls les tests à la température plus élevée et ne est pas considéré approprié pour des températures plus froides.

Basse Température


SAE teste également des huiles de moteur à 32 degrés F (la température à laquelle l'eau gèle), afin de déterminer la capacité d'une huile à fonctionner à des températures froides lors du démarrage du moteur de la voiture. Droit d'huile de 30 poids ne sera pas tester à cette température. Évaluations se terminent par un "W" pour les huiles à moteur conçus pour le froid. Valeur nominale entre 0W pour une très mince huile 25W pour une huile plus épaisse. Le imporatance du W note est la possibilité de démarrer une voiture à des températures froides.

Multigrade


La plupart des huiles de moteur 30-poids portent le label «multigrade», comme 10W-30, ce qui signifie qu'elle représente un mélange de l'huile 10W mince et épaisse huile 30-poids. L'huile fine reste nécessaire pour démarrer une automobile par temps froid tandis que l'huile épaisse fait le travail de garder la voiture en marche dans une chaleur extrême. Depuis toute l'huile moteur se épaissit comme il se réchauffe, une fois que le moteur est chaud et courir la viscosité qui importe est le 30-poids.