Comment construire un système de suspension Long Arm pour un Jeep XJ

Comment construire un système de suspension Long Arm pour un Jeep XJ

Jeep systèmes de suspension sont mis en place pour un mélange de sur route et hors route application de l'usine. Ainsi, quand un passionné de Jeep commence à ajuster sa suspension pour un meilleur rendement sur le terrain, certains aspects de la conduite sont entravées tandis que d'autres sont renforcées. En règle générale, pour répondre plus, pneus tout-terrain dans les puits d'aile, amateurs de «lever» du véhicule. Cependant, sur la Jeep XJ les bras de suspension sont courtes et lorsque le véhicule est levé l'angle du bras sur le châssis devient extrême. Cela réduit l'articulation du bras lors de l'application hors route et rend la sur-route tour très dur. Pour renoncer à ces deux chutes, un système de suspension de long bras peut être construit qui permet un angle de bras inférieur et une conduite plus indulgent.

Comment construire un système de suspension Long Arm pour un Jeep XJ


•  Soulevez votre véhicule avec prises. Retirer une roue et desserrer les boulons tenant les bras triangulaires en cours sur le rail de cadre et sur le boîtier de choc. Démonter le bras et tirer le ressort hélicoïdal hors de la jambe à l'aide des verrous de compression pour maintenir le ressort ensemble. Remplacer le ressort avec votre plus ressort de Voyage du kit d'extension.

•  Couper les supports usine A-bras hors du cadre car ils interfèrent avec la nouvelle suspension plus longue. Monter la traverse prolongée (fourni dans le kit d'extension) au châssis de la Jeep 12 pouces arrière de la partie inférieure de l'aile par le forage de six trous dans le cadre qui coïncident avec les trous dans la traverse et boulonnage de la traverse sur le châssis.

•  Faites glisser le connecteur A-bras tendu dans le matériel de montage sur le mât et la traverse monté récemment et boulon en place. Répétez les étapes 1-2 pour l'autre côté. Remplacer les roues et serrer les écrous de roue.

Conseils et avertissements


  • Vous devrez peut-être composer dans votre suspension en augmentant ou diminuant le jeu des chocs, maintenant que vous avez augmenté le Voyage.
  • Soyez prudent lorsque vous retirez les ressorts car ils sont sous une pression énorme et pourraient causer des dommages si non suspendu sans l'utilisation de l'outil de compression.