Comment remplacer un joint à rotule dans un camion F-150 1993

Les rotules sur le pick-up F-150 font partie du système de suspension. Ils sont soumis à beaucoup de stress et porteront à un point que vous devez les remplacer. Il n'y a aucune période spécifique dans lequel pour remplacer la rotule, car il dépend entièrement de la façon dont vous utilisez le camion. Une personne moyenne peut changer les rotules en deux heures environ. Tous les camions Ford F-150 pour ce modèle année utilisation supérieure et de rotules inférieures. L'élimination des joints à rotule supérieur et inférieur est la base de cette instruction.

Comment remplacer un joint à rotule dans un camion F-150 1993


•  Placez un ensemble de cales de roues derrière les roues arrière de la Ford F-150. Soulever un côté de l'avant du camion à l'aide d'une prise d'automobile. Placez une béquille sous le camion près du point de levage et de le porter à la trame. Abaisser le cric automobile alors que le camion est en appui sur la béquille. Déplacez la prise de l'automobile de l'autre côté du camion et répéter le processus afin que le camion repose maintenant sur les chandelles.

•  Desserrez les écrous de roue sur les deux roues avant du F-150 et les supprimer. Déposer les étriers de frein des ensembles de roues et les fixer aux montants avant à l'aide des serre-câbles. Ne pas laisser les étriers pour accrocher par les flexibles de frein ou vous les endommager. Laissez les flexibles de frein connectés à l'étrier. Tirez sur les disques de frein hors des axes de roues. Retirez les cônes et les joints de palier intérieures des deux broches. Jeter les phoques. Vous allez utiliser de nouvelles sur le remontage.

•  Retirer les boucliers de poussière des ensembles de roue en utilisant une douille et cliquet. Débranchez la tringlerie de direction du bras broche en utilisant un outil de biellette de direction pour vous aider. Retirer les goupilles fendues des articulations à billes supérieur et inférieur sur les deux roues à l'aide d'une pince. Jeter les goupilles. Retirer l'écrou de joints à rotule supérieur en utilisant une douille et cliquet. Desserrer mais ne pas retirer l'écrou des rotules inférieures en utilisant un socket et cliquet.

•  Appuyez sur le côté de la broche avec un maillet en caoutchouc ou un outil similaire pour briser la rotule détacher de la broche. Retirer l'anneau élastique de la rotule aide d'une pince. Retirer la rotule supérieure en utilisant l'ensemble C-cadre pour appuyer sur la rotule du bras de commande. Tournez la vis de force vers la droite jusqu'à la rotule se détache. Répétez la procédure pour retirer la rotule inférieure. Toujours retirer la rotule supérieure en premier.

•  Placer le joint à rotule dans le bras inférieur de commande. Utilisez l'assemblage C-cadre pour appuyer la rotule en place. Installez un anneau élastique pour fixer la rotule à l'aide des pinces. Répétez la procédure sur la rotule supérieure. Raccorder les joints à rotule à l'axe de la roue. Installez les écrous crénelés sur les billes inférieure goujons conjointes et partiellement les serrer avec le couple de serrage de 35 pieds-livres. Branchez l'adaptateur de carrossage à la tige rotule supérieure, en se assurant qu'il est bien aligné.

•  Installez la balle écrou articulation supérieure et un couple de 110 à 140 livres-pied avec la clé dynamométrique. Assurez-vous que le trou pour les lignes de goupille vers le haut. Si ce ne est pas, resserrez la bague jusqu'à ce qu'elle fait. Insérez la goupille et l'étaler ouvert à l'aide de la pince. Serrer l'écrou à billes joint inférieur de 110 à 140 pieds-livres à l'aide de la clé dynamométrique. Continuer à serrer l'écrou jusqu'à ce que le trou pour les lignes de goupille vers le haut. Insérez une goupille et l'étaler ouverte en utilisant une paire de pinces.

•  Emballer les cônes portant avec de la graisse de roue. Installez les cônes de roulement et les joints. Installez le moyeu de roue et rotor pour les ensembles de roues. Placez l'étrier de frein sur le berceau de montage. Serrer les boulons de retenue en utilisant un socket et cliquet. Connectez la tringlerie de direction. Serrer l'écrou en utilisant une clé dynamométrique pour 70 à 100 livres-pied. Tourner l'écrou suffisamment après ce qu'il soit serré pour permettre une nouvelle goupille. Insérez la goupille et l'étaler ouvert à l'aide de la pince.

•  Installez les roues sur le F-150 et serrer les écrous de roue à l'aide d'une clé à ergot. Soulever un côté du camion en utilisant la prise de l'automobile. Retirer la béquille sous le F-150 et abaisser le camion sur le sol. Soulever l'autre côté du camion avec la prise de l'automobile. Retirer la béquille et abaisser le camion sur le sol. Le camion peut besoin d'un alignement frontal après ce projet est terminée.

Conseils et avertissements


  • Ne pas utiliser un outil de suppression rotule fourchue ou vous risqueriez d'endommager le joint à rotule.