Comment régler les freins à air sur International Trucks

Les freins à air sur les camions internationaux sont ajustés par les régleurs de jeu des freins à air. Camions International sont équipées de différents types de régleurs de jeu, mais le processus d'ajustement des freins à air reste le même. Les régleurs de jeu fonctionnent en ajustant les patins de frein de haut en bas à l'intérieur des tambours de frein. Comme les patins de frein se usent, les régleurs de jeu seront également sortir de l'ajustement et devront être réajusté pour garder les patins de frein à la bonne distance de la surface intérieure des tambours de frein.

Comment régler les freins à air sur International Trucks


•  Tirez le camion internationale sur une surface de niveau et appliquer les freins à air en tirant sur le bouton de frein de l'air. Laisser le moteur en marche.

•  Sortir du camion et positionner les cales de roue à l'avant et à l'arrière des roues arrière.

•  Relâchez les freins à air en appuyant sur le bouton de frein de l'air avant.

•  Glisser sous le dos du camion international et de localiser les deux régleurs de jeu de chaque côté de l'essieu arrière. Les régleurs de jeu ont un S-cam qui se étend sur le côté du levier de frein à l'arrière du moyeu de roue.

•  Localisez le boulon de réglage sur le côté arrière du régleur de jeu. Positionner un cliquet et une douille sur le boulon de réglage. Si la vis de réglage est à ressort, pousser sur la tête de la clé à cliquet pour débloquer le boulon de réglage de sorte qu'il puisse tourner. Tourner la vis de réglage dans le sens horaire pour comprimer les mâchoires de frein sur la surface intérieure du tambour de frein. Une fois que le boulon de réglage se arrête de tourner, les patins de frein soient sur le côté intérieur des tambours de frein. Briller la lampe de poche à travers le côté arrière du moyeu de la roue afin de se assurer que les mâchoires de frein sont complètement appliquées au tambour de frein.

•  Tournez le boulon de réglage dans le sens antihoraire entre un 1/4 de tour et un tour 1/2 pour régler les patins de frein la bonne distance de la surface intérieure des tambours de frein. Suivez ce même processus d'ajustement pour les deux régleurs de jeu.

Conseils et avertissements


  • Si le régleur de jeu fait un bruit de cliquetis en tournant la vis de réglage, ce est normal.
  • Si les freins ne sont pas réglés correctement, il peut endommager les tambours de frein par les sabots de frein étant trop près de la batterie, ou si les freins ne fonctionnera pas du tout en étant au loin des tambours de frein. Ce est la raison pour un quart à un demi-tour spécification de boulon de réglage du régleur de jeu.