Comment rechercher usure ou fissures des ceintures dans une Toyota Corolla

La Toyota Corolla créée aux États-Unis en 1968 et la marque se vend encore aujourd'hui. Beaucoup de propriétaires préfèrent prendre soin de l'entretien de routine eux-mêmes et l'inspection des courroies d'entraînement des accessoires est un point important sur leurs listes de maintenance. Pour garder votre Toyota Corolla en bonne forme, vous devriez inspecter les ceintures périodiquement, à compter à 60.000 miles, puis à intervalles de 7500 milles.

Comment rechercher usure ou fissures des ceintures dans une Toyota Corolla


•  Refroidir le moteur pendant au moins 30 minutes si vous avez récemment conduit votre voiture. Composants chauffants peuvent vous brûler.

•  Tirez le levier intérieur de votre Toyota Corolla à la pop le capot. Promenez-vous à l'avant de la voiture et ouvrir le capot, en veillant à le soutenir.

•  Regardez autour de l'alternateur pour une ceinture qui tourne autour de plusieurs composants de moteurs différents. Corolla plus âgés ont de multiples ceintures exécutant le compresseur du climatiseur, pompe à air et pompe de direction assistée ainsi que l'un pour l'alternateur. Les nouveaux modèles peuvent avoir une seule bande.

•  Inspectez les courroies d'entraînement pour les fissures et l'effilochage. Ce sont des signes qui a besoin de ceinture remplaçant. Si votre voiture a une des courroies plus récents, consultez les côtés pour fissures ainsi; fissures commencent souvent à l'intérieur et travaillent leur chemin.

•  Sentez-vous le long de la longueur des ceintures dans votre Toyota Corolla. Si l'une des ceintures se sent glacé ou lisse, ce est un signe de la ceinture est portée. Une ceinture traditionnelle en bon état aura une texture légère à elle, comme le tissu. Les courroies nouveaux sont striées et caoutchouc, donc si vous remarquez les côtes sont usés, aller de l'avant et de remplacer la courroie.

•  Cherchez huile sur les courroies; si vous en trouvez, cela pourrait être un signe d'un problème majeur, comme un joint de culasse qui fuit. Remplacer les courroies et de trouver la source de la fuite dès que possible.

•  Fermez le capot de votre Toyota Corolla. Si vous avez trouvé un effilochage, des fissures ou des taches brillantes sur l'une des courroies d'entraînement, vous devriez les remplacer.