Comment faire pour installer Freins à une Dodge Caravan

Comment faire pour installer Freins à une Dodge Caravan

Installation de freins dans votre Dodge Caravan est une tâche difficile. Vous avez affaire à l'un des composants de sécurité les plus importants de votre véhicule. Si vous choisissez d'installer de nouveaux freins vous (installation professionnelle est toujours recommandé), le processus peut varier selon le type de votre van étriers de frein utilise. Regardez le type de boulons de l'étrier doit le déterminer.

Comment faire pour installer Freins à une Dodge Caravan


Suppression d'anciens Freins


•  Siphon à au moins deux tiers de liquide de frein du cylindre de frein principal à l'aide d'une seringue ou d'un outil similaire. Éliminer le liquide selon vos règlements locaux.

•  Levez la fin de la camionnette, avant ou l'arrière, selon le freins vous installez et soutenir le van sur chandelles. Déposer les roues des deux côtés.

•  Nettoyer la surface entière de l'ensemble de frein avec un nettoyeur de frein d'aérosol, en plaçant un bac de récupération en dessous pour recueillir le résidu. Ne jamais utiliser de l'air comprimé.

•  Comprimer le piston de l'étrier dans son alésage avec un serre-joint; si vous remplacez l'étrier, ce ne sont pas nécessaires. Regardez le niveau de liquide dans le maître-cylindre comme vous compressez le piston. Assurez-vous qu'il ne déborde pas.

•  Déposer les étriers de frein en retirant leurs boulons de fixation; en fonction du type d'étriers, ceux-ci peuvent avoir besoin d'une clé à douille ou hexagonale. Si l'étrier utilise des boulons à tête hexagonale, il a aussi des clips anti-hochet que vous devez enlever en faisant levier avec un tournevis plat.

•  Accrochez l'étrier de la ressort de l'amortisseur de la fourgonnette avec fil de fer solide, ou le poser sur le ressort à lames; ne laissez pas pendre sur le tuyau. Débranchez l'étrier du tuyau retirer le boulon banjo-que si vous remplacez l'étrier.

•  Tirez sur les plaquettes de frein. Les plaquettes externes sont toujours dans le support de montage de l'étrier. Si l'étrier utilise des boulons à tête hexagonale, la plaquette intérieure est dans l'étrier; si l'étrier utilise boulons réguliers, la plaquette intérieure est dans le support de montage.

Installation


•  Retirez, nettoyez et réinstallez les clips anti-bruit dans le support de fixation de l'étrier. Faites de même avec les broches de guidage et les lubrifier avec une graisse de frein à haute température.

•  Appliquer le composé anti-cri pour les plaques d'appui des nouvelles plaquettes de frein, puis les installer. Si les freins utilisent des étriers qui requièrent des boulons à tête hexagonale, la plaquette de frein intérieure va dans l'étrier avec son ressort de retenue assis dans l'alésage du piston. Tous les autres pads vont dans le support de montage.

•  Monter l'étrier sur son support de montage; si elle est un étrier de remplacement, connecter le tuyau de frein à l'aide des vis creuses. Serrer les boulons de fixation de l'étrier à 125 livres-pied, tel est le cas pour les deux types de boulons.

•  Rebranchez les roues et abaisser le van fois que vous avez installé les freins sur les deux côtés. Si vous avez changé un étrier de frein, ne pas faire ceci ou les étapes suivantes jusqu'à ce que vous saigner les freins (voir Section 3).

•  Ajouter du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre jusqu'à ce qu'il soit plein. Utiliser le liquide DOT Type 3.

•  Régler les freins en pompant la pédale plusieurs fois.

Bleeding les Freins


•  Remplir le réservoir du maître-cylindre de frein avec le type DOT 3 de liquide de frein et fermer le réservoir.

•  Placez une longueur de tube transparent sur la vis de purge de l'étrier vous avez installé. Placer l'autre extrémité du tube dans un récipient partiellement rempli de liquide de frein.

•  Ouvrez le robinet de purge alors qu'une autre personne appuie sur la pédale de frein; ouvrir juste assez pour laisser un écoulement de fluide laisser le robinet et de chercher des bulles d'air dans le récipient. Fermez le robinet et avoir la libération assistant la pédale une fois le débit ralentit.

•  Répétez l'étape précédente jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air, puis fermer le robinet et retirer le tube.

Conseils et avertissements


  • Nettoyer tout liquide de frein renversé, en particulier sur les surfaces peintes car elle pourrait endommager la peinture.