La Citroën C3 est une petite voiture fabriquée par la société française de 2002 à nos jours. Plus gros qu'une "voiture de ville" comme Daimler AG voiture Smart, mais beaucoup plus petites que la normale voitures compactes, la C3 a été conçu par l'équipe de Donato Coco et Jean-Pierre Ploue, qui a fait un nom pour eux-mêmes avec la conception de la Renault Twingo .
Debut 2002
La Citroën C3 a été présenté au Salon de Francfort en Septembre 2001 et a été offert au grand public pour la vente au début de l'année prochaine. Basé sur l'architecture et le caractère de la C3 Lumière Concept Car révélé au Mondial Automobile 1998 montrent, la Citroën C3 est classé comme une voiture "citadine" en Angleterre ou un "sous-compacte" en Amérique. Un trait distinctif de la conception est les arcs jumeaux étirement de la berline à l'arrière pour le capot plongeant à l'avant pour créer une ligne de toit fuyante et offrir une quantité importante d'espace intérieur pour une si petite voiture. Les cylindrées disponibles au lancement étaient de 1,1, 1,4 et 1,6 litres, avec des versions à injection de carburant offerts à 1,4 et 1,6 litres de tailles. Transmissions manuelle à cinq vitesses standard est venu, bien que les acheteurs pourraient également opter pour semi-manuel avec palettes au volant ou une transmission semi-automatique à deux modes manuel et automatique. Parmi les autres fonctions toit ouvrant électrique, la climatisation automatique, capteur de stationnement arrière et essuie-glaces automatiques pluie sensibles.
2006 Facelift
Le constructeur automobile français a donné la Citroen C3 une refonte en 2006 --- appelé "un lifting" par beaucoup dans l'industrie --- qui a modernisé la conception globale de la voiture et de détails améliorés dans l'habitacle. Le dispositif d'éclairage arrière a été retravaillé afin d'inclure une section médiane lumineux, et le pare-chocs avant a été plus importante pour les deux augmentation esthétique et sécurité. La prise d'air du moteur a été faite plus large pour augmenter le flux d'air, la calandre a été retravaillée, et le support de plaque d'immatriculation a été repositionnée. Remaniements intérieurs inclus une nouvelle conception du tableau de bord avec un tableau de bord clair qui a comporté des jauges et des écrans plus faciles à lire. Les panneaux intérieurs de portes avant et arrière ont été redessinés également à être plus ergonomique, et l'ensemble de direction sélectionnée fonctionnement plus réactif que fait la conduite à des vitesses plus élevées faciles et plus sûres.
2009 Deuxième Génération (MKII)
Une refonte complète de la Citroën C3 a été introduit en 2009, qui repose sur le succès de la Citroën C3 2002 et ajouté de nombreuses nouvelles avancées et remaniements. La différence la plus évidente entre les années de modèle a été le pare-brise Zenith qui se cambra et sur l'avant de la voiture et étendu au-dessus des têtes des passagers, offrant un très large champ de vision. Le moteur a été offert dans des tailles allant de 1.1 litres avec huit vannes à l'extrémité basse de 1,6 litres à injection et 16 soupapes à l'extrémité supérieure, avec deux versions diesel et essence disponibles. Transmissions ont été offerts à une boîte manuelle cinq vitesses de série ou en option un manuel / automatique pour le haut de gamme 1,6 litres, la version 15 soupapes. Un élément tant vanté de la refonte de MKII est la réduction des émissions de dioxyde de carbone, avec des niveaux dits être de moins de 100 grammes par kilomètre, une première pour une voiture de production Citroën. De nombreuses modifications et refontes des éléments extérieurs et intérieurs ont été ajoutés à distinguer le nouveau modèle de l'ancien.