Cassées symptômes Support moteur

Cassées symptômes Support moteur

Un support moteur est une partie essentielle d'un véhicule qui maintient le moteur en place. Il est utilisé pour aligner le moteur en position parce que, si le châssis ne soit pas isolé du moteur et la transmission, le véhicule peut confrontés au bruit et les vibrations excessifs parce que le moteur ne peut pas fonctionner sans difficulté. Les supports sont constitués de blocs de caoutchouc isolant et des plaques de métal qui sont essentiels à la performance de Cara € ™.

Cliquetis et vibrations


Cliquetis et les vibrations sont les signes les plus élémentaires d'un moteur cassé montage puisque sa fonction empêche ces symptômes se produisent. Si vous remarquez un cliquetis continu ou sentir la voiture en mouvement et de vibration que vous conduisez, vous pouvez consulter d'autres symptômes d'une panne de moteur monter à confirmer que cela est la cause du problème.

Moteur Out of Place


Le montage peut se briser si le caoutchouc se sépare de l'acier. Lorsque cela se produit, le moteur ne rompt pas nécessairement de suite, mais à la place des secousses et des rebondissements pendant l'accélération ou en portant de lourdes charges. Un moteur qui n'a pas sa place à partir de sa position d'origine est un autre signe d'un moteur cassé montage.

Surchauffe


Des pièces comme le radiateur, système d'échappement, des connecteurs de câbles et tuyaux de chauffage peuvent devenir surchargés de travail si une voiture a un moteur cassé montage. Toutes ces pièces sont intimement liés les uns aux autres et placés à proximité immédiate des supports et le moteur. Lorsque les supports sont brisés, ces pièces peuvent chauffer facilement en raison de l'excès de contact avec le moteur, ce qui empêche le véhicule de bon fonctionnement. Dans le cas des véhicules d'entraînement des roues arrière, le support cassé peut mettre suffisamment de pression sur le ventilateur de refroidissement du moteur soit à accrochage ou le slam contre le radiateur. Vous pouvez également entendre craquements lorsque les poulies ou courroies d'entraînement commencent à développer friction en raison de leur incapacité à se déplacer librement.

L'excès de couple


Un couple excessif est un autre signe d'un moteur cassé monter, surtout pour les véhicules de traction avant. Pendant le montage de composant logiciel enfichable, le moteur peut se déplacer de manière à ce que cela interfère avec l'accélérateur ou le levier de vitesse. Cela peut conduire à des fuites dans les gaz d'échappement. Cela se produit généralement dans la zone où le collecteur rejoint la conduite principale d'échappement, ou le tuyau peut effondrer. Si le montage cassée se trouve être un fin de montage (à la fin du châssis, transmission ou moteur), cela peut aussi conduire à l'effet de couple que la puissance du moteur tire le volant dans un sens ou dans l'autre.