Comment remplacer Plaquettes de frein avant sur un Dodge Ram

Nommé d'après les ornements de capot qui sont apparus sur les camions Dodge dans les années 1930 et 1940, la Dodge Ram a été réinventé en 1981 pour rivaliser avec les homologues de Ford et Chevrolet. Le pick-up est disponible en 1/2 tonnes, 3/4 modèles tonnes et de 1 tonne. Il est également disponible en deux ou quatre roues motrices. Les freins avant sur un Dodge Ram représentent 80 pour cent de la puissance de freinage du camion. Pour cette raison, il est important d'avoir les plaquettes de frein avant inspectés à des intervalles de kilométrage.

Comment remplacer Plaquettes de frein avant sur un Dodge Ram


•  Soulevez l'avant de la Dodge Ram avec un cric et placez-le sur une béquille en dessous du bras de commande inférieur.

•  Retirez les écrous de roue à l'aide d'un pistolet d'impact et une prise de courant appropriée. Déposer la roue.

•  Utilisez un outil de levier pour comprimer le piston de l'étrier en soulevant la plaquette extérieure contre le rotor. Insérez l'outil à main dans l'ouverture avant de l'étrier, puis placez-le sur la plaque de support de la plaquette extérieure. Soulever contre le rotor jusqu'à ce que le mouvement de l'étrier d'un côté à côté. Pour compresser le piston de l'étrier suffisamment pour répondre aux nouvelles plaquettes, continuer indiscrets jusqu'à sentir une résistance dans le piston.

•  Utilisez une clé à la main 3/8 de pouce pour retirer les boulons de l'étrier supérieur et inférieur. Mettez-les de côté. Retirer l'étrier de rotor. Tout en soutenant l'étrier, retirer le tampon hors-bord première en arrachant les pattes de fixation du boîtier de l'étrier en utilisant l'outil de levier. Retirez le tampon de côté intérieur par détrônant le clip de fixation de l'alésage de piston étrier. Accrochez l'étrier à la suspension de la RAM à l'aide d'un cintre en fil. Pliez le cintre pour faire un dispositif d'accrochage adapté à l'étrier. Utiliser un outil étrier de piston pour comprimer le piston dans l'alésage même plus si nécessaire pour les nouvelles plaquettes.

•  Utilisez une brosse métallique pour nettoyer les étriers et jointures surfaces où les plaquettes entrent en contact avec eux. Appliquer une couche de haute température frein lubrifiant au silicone et l'étaler uniformément avec votre doigt. Essuyez vos mains propres avec un chiffon d'atelier.

•  Poser les nouvelles plaquettes sur l'étrier. Placez le coussin intérieur en premier et ensuite le hors-bord, assurant que les clips de fixation sont correctement.

•  Lubrifier l'étrier de montage des boulons, des colliers, des bagues et des trous avec la haute température frein lubrifiant.

•  Placez l'étrier et l'assemblage de tampon sur le rotor. Alignez les boulons de fixation étrier sur le porte-fusée et serrer ensuite avec la clé à la main 3/8 de pouce. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons à 35 pieds-livres.

•  Répétez les étapes 2-8 pour l'autre côté. Installez les roues puis serrer les écrous de roue entre 120-140 livres-pied (se référer à une grille des spécifications de couple pour votre année Ram).

•  Pomper sur la pédale de pied plusieurs fois pour accueillir les plaquettes de frein à rotors et puis test-drive de la Ram.