1999 Ford F-250 V-10 a été classé comme un Super-Duty F-250. Ce fut la première année que la gamme Super-Duty a été utilisé. Ces camions avaient remorquage et de charge utile de plus grandes capacités que les camions standards.

Train d'Entraînement

Le F-250 Super Duty-, avec le moteur V-10 Triton, produit 275 chevaux à 4250 rpm et 410 lb-pi de couple à 2650 tours par minute. Il y avait deux boîtes de vitesses manuelles disponibles: à cinq vitesses et à six vitesses.

Débardage

La capacité de remorquage maximale de quatre roues motrices F-250 Super Duty-est £ 13,600. avec une cabine double, £ 13,900. avec une cabine de super et £ 14,200. avec une cabine régulière. La capacité de charge utile maximale est de 2 770 à £ 3360. en fonction des options choisies.

Extérieur

1999 Ford F-250 V-10 était de 222,2 à 257,6 pouces de long, 79,9 à 80,8 pouces de hauteur, 79,9 cm de large et a un empattement de 137 à 172,4 pouces. Avec une transmission manuelle, il avait un poids à vide - poids à vide - de 5439 à £ 6110.

Lit

Le 1999 F-250 Super Duty-V-10 avait plusieurs tailles de cabine, qui ont impacté la taille du lit. Le lit était de 82,4 à 98,6 pouces de long, 50,9 cm de large entre les passages de roue, 64,6 pouces de largeur totale et 20 pouces de profondeur.