Comment Serrer une bougie d'allumage dans un Ford Explorer V6 04

Comme équipement standard, Ford équipé l'explorateur 2004 avec un 210 chevaux, 4,0 litres, moteur V-6 qui a produit 254 livres-pied de couple. Ford recommande de changer les bougies 100.000 miles de moins de service normal, ou tous les 60.000 miles de moins de service intense. Si vous installez les bougies de platine, ne essayez pas de régler l'écartement.

Comment Serrer une bougie d'allumage dans un Ford Explorer V6 04


•  Garer le camion sur un sol ferme de niveau. Ouvrir le capot et laisser le moteur refroidir. Don lunettes de sécurité et coup saleté et les débris de la bougie d'allumage, utilisant de l'air comprimé et une buse d'air.
Vérifiez l'écart sur les nouvelles bougies d'allumage, en utilisant un outil de l'écart de la bougie. Réglez l'écart à 0,054 pouce. Si l'écart est incorrecte sur les bouchons de platine, les échanger.

•  Travailler sur une prise à la fois, de sorte que vous ne mélangez pas les fils. Saisir le fil de bougie d'allumage à la chaussure, et tournez doucement tout en le tirant hors de la bougie. Desserrer la bougie, en utilisant une clé à douille, l'extension et la bougie. Retirez la bougie de la tête et l'inspecter pour des symptômes de conditions de fonctionnement anormales. Inspectez les fils de bougies et des bottes pour les fissures, déchirures ou fragilité, et les remplacer si nécessaire.

•  Appliquez une légère couche d'anti-saisir les filets de la bougie d'allumage, et visser la bougie à la main. Serrer le bouchon à 15 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique pied-livre et bougie prise.

•  Appliquez une petite quantité de graisse diélectrique à l'intérieur du couvercle de la bougie, et poussez le boot sur le bouchon jusqu'à ce que le terminal intérieur de la botte se enclenche. Répétez la procédure sur les bougies d'allumage restants.

Conseils et avertissements


  • Vaporiser la fiche de base d'allumage avec de l'huile pénétrante et laisser tremper si les bougies sont têtus.
  • Retour à la bougie et le fil en arrière si vous sentez une résistance en tournant le bouchon avant qu'il touche le fond, indiquant une situation inter-threads.
  • Non, pas diriger l'air comprimé à votre corps ou vous pourriez subir une blessure d'injection.
  • Ne pas débrancher le fil de bougie d'allumage en tirant sur le fil lui-même, tirez toujours sur la chaussure.
  • Ne essayez jamais d'ajuster l'écart sur les bougies de platine, ou des dommages peut se produire à l'électrode.