Comment remplacer le capteur de stationnement sur un X5 2011

L'option parking de commande à distance sur de BMWA € ™ camion 2011 X5 utilise des capteurs à ultrasons intégrés dans les pare-chocs pour aider à la manoeuvre des espaces restreints, comme pour le stationnement. Les capteurs PDC détecter des objets à l'intérieur de sept pieds du X5, et en fonction de l'option PDC, émettent un avertissement sonore de proximité, ainsi que avertissement visuel sur l'écran d'affichage de commande au milieu de la planche de bord au-dessus des orifices de ventilation. Remplacer un capteur dans le cas d'un mauvais fonctionnement, comme indiqué sur l'écran de contrôle.

Comment remplacer le capteur de stationnement sur un X5 2011


Capteurs avant


•  Garez le sol au niveau du véhicule. Mettre le frein de stationnement. Ouvrez et soulevez le capot.

•  Retirez les cinq vis de pare-chocs de finition de la zone juste devant le radiateur à l'aide d'un pilote d'écrou. Retirez les huit vis de pare-chocs de finition du bord inférieur du pare-chocs.

•  Retirez les deux vis du bord extérieur à l'avant en bas de chaque garniture de passage de roue en utilisant une clé à douille. Détachez la prise de pare-chocs de garniture de la garniture de passage de roue sur les deux côtés.

•  Relâchez les captures de pare-chocs de finition situées des deux côtés du pare-chocs couper juste en dessous de la lumière de conduite et dans les coins supérieurs de la garniture à côté de la bande de calandre étroite au milieu

•  Séparer la garniture du véhicule et légèrement déconnecter le connecteur électrique à partir des transducteurs de capteurs PDC situés à l'avant de la garniture intérieure juste en dessous de la garniture de passager capture et de chaque côté de la garniture. Avoir une deuxième personne de vous aider à tirer la garniture simple et hors du véhicule.

•  Débranchez le support de transducteur vers l'avant depuis les quatre pattes de retenue sur la garniture. Retirez le transducteur. Assurez-vous que l'anneau en caoutchouc accueillir correctement sur le nouveau capteur. Installez le nouveau transducteur sur la garniture et assurez-vous qu'elle repose correctement.

•  Retirez les bottes en caoutchouc à partir des transducteurs secondaires. Déclipser les dispositifs de retenue de transducteur et tirez le transducteur de détenteurs. Installez les nouveaux transducteurs dans les supports. Se assurer que l'anneau en caoutchouc soit correctement sur le capteur et que le capteur soit correctement dans le support.

•  Maintenez la garniture en place juste à l'avant de sa position de montage à l'aide d'un assistant. Branchez les connecteurs électriques aux bornes du transducteur. Installez les bottes en caoutchouc sur les transducteurs. Poussez la pièce de garniture pleinement en position et engager les quatre clips avant et les deux clips latéraux. Installez toutes les vis de fixation et serrez en utilisant une clé à douille.

Capteurs arrière


•  Repérez les quatre transducteurs dans le pare-chocs arrière. Deux sont situés juste au-dessus des tuyaux d'échappement et deux sont en dessous de chaque coin de la plaque d'immatriculation.

•  Allongez-vous sur le sol et atteindre derrière le pare-chocs arrière. Débrancher le connecteur électrique du capteur de son terminal de transducteur.

•  Détachez les pattes de retenue du transducteur et tirez-le de son support.

•  Installez le nouveau capteur dans le support et engager les pattes de retenue. Se assurer que l'anneau en caoutchouc soit correctement sur le capteur et que le capteur soit correctement dans le support.

•  Branchez le connecteur électrique dans la borne du transducteur.

Conseils et avertissements


  • Les capteurs PDC peuvent ne pas fonctionner de manière fiable dans certaines conditions, comme sous une pluie battante, lorsqu'il est recouvert de glace ou de neige ou lorsque les capteurs sont sales. En outre, vérifier la plaque d'immatriculation avant est solidement fixé se il ya une. Une plaque en vrac ou plié peut faire saillie dans le champ de détection de la SENSORA € ™ et d'indiquer une fausse dysfonctionnement. Les capteurs ne peuvent pas recevoir des lectures fiables quand à l'intérieur d'une structure rectangulaire avec des murs lisses comme un garage de stationnement. Vérifier le fonctionnement du capteur en dehors de ces conditions si vous soupçonnez un capteur est défectueux.
  • Soyez conscient de réinstaller les vis de pare-chocs avant de finition dans les mêmes trous qu'ils ont été retirés.
  • Pulvérisation les capteurs avec une eau à haute pression peut les endommager. Gardez la buse de pulvérisation au moins 10 pieds des capteurs lors du lavage du véhicule.
  • Faites preuve de prudence lorsque vous retirez le panneau pare-chocs de garniture avant. Ne pas endommager les pare-chocs pare-chocs et des clips lors de l'enlèvement. Ne essayez pas de retirer le pare-chocs sans l'aide d'un assistant.
  • Faites preuve de prudence lorsque vous retirez le support de transducteur du pare-chocs avant et ne pas endommager les pattes support de retenue.
  • Ne essayez pas de retirer les transducteurs extérieurs arrière lorsque le système d'échappement est chaud. Un système d'échappement chaud peut provoquer des brûlures importantes. Permettre au véhicule de refroidir complètement avant de tenter de travailler sur les capteurs arrière extérieurs.