Localisation du modulateur de vide pour une Pontiac Grand Prix 1997

Modulateur de vide, parfois appelé un modulateur de transmission, est un dispositif qui se connecte à une transmission automatique et en surveillant la dépression du moteur, permet de changement de vitesse de commande. Un modulateur de vide mauvaise peut perturber l'évolution des structures, rendant la conduite d'un véhicule de moins en douceur. Heureusement, le modulateur de vide pour une Pontiac Grand Prix 1997 est relativement peu coûteux et vous pouvez remplacer vous-même. Pour ce faire, cependant, vous devez savoir où il est. Vous pouvez accéder au modulateur de vide sur la transmission automatique sous le moteur.

Localisation du modulateur de vide pour une Pontiac Grand Prix 1997


•  Garez le Grand Prix sur une surface plane et arrêter le moteur. Laisser le véhicule refroidir pendant 30 à 45 minutes.

•  Serrez le frein de stationnement et placer le véhicule en "Park."

•  Glissez un cric sous l'avant du véhicule, sous le point de levage avant directement derrière le pare-chocs avant. Soulever le véhicule à l'aide de la prise de parole.

•  Lieu chandelles sous les points de levage de côté, derrière les roues avant.

•  Abaisser le véhicule lentement jusqu'à ce que tout le poids est sur les chandelles. Abaisser le cric complètement et retirer.

•  Faites glisser sous le Grand Prix avec une lampe de poche. Localisez la transmission automatique sous le moteur. La transmission est une unité de grand métal, environ 2 1/2 pieds de long, que les boulons à la partie inférieure du volant d'inertie à la base du moteur sur le côté avant et se connecte au différentiel avant à l'arrière.

•  Localiser le modulateur de vide boulonné à la face avant de la transmission, à environ trois quarts de la voie au début de la transmission. Le modulateur de vide dispose d'un support métallique avec un seul boulon en elle. Le modulateur de vide est de couleur cuivre, à environ trois pouces de long et a une extrémité large (qui se connecte directement à la transmission) et une extrémité étroite qui se connecte à un tuyau en caoutchouc.