Comment puis-je construire un deuxième 350 13,5 Chevy?

Construire une voiture qui peut fonctionner 1/4 de mile en 13,5 secondes est pas difficile. Il ya un certain nombre de variables à considérer, mais la puissance et le poids sont des facteurs fondamentaux. Plus de puissance est nécessaire pour accélérer une voiture plus lourde qu'une plus léger. Par exemple, dans des conditions météorologiques idéales, la puissance nécessaire pour obtenir un temps de 1/4 de mile écoulé (ET) de 13,5 secondes dans une voiture 3800 livres est d'environ 305; seulement 257 chevaux est nécessaire pour atteindre le même ET dans un véhicule de 3200 livres. En outre, cela suppose que les conditions initiales de traction sont idéales à la ligne de départ.

Comment puis-je construire un deuxième 350 13,5 Chevy?


Traction, Leverage, Alimentation


•  Installez des pneus qui ont un composé de caoutchouc de haute traction. Cela garantit qu'il n'y aura que peu de patinage des pneus sur le démarrage initial que possible. Aftermarket fabricants de pneus ont beaucoup de tailles et modèles disponibles. Racing "slicks" destinés à la hors-route, piste à usage unique de fournir le plus de traction. Ils ont un composé de caoutchouc très souple, collant sans bande de roulement / rainures. "Street-legal" (approuvé DOT) des pneus sont également disponibles. Ces pneus sont aussi faites avec, un composé à haute traction collante qui offrent une meilleure traction, mais peut aussi être légalement circuler sur la rue. Les fabricants offrent ces pneus en plusieurs tailles. Pneus tels que ceux-ci ont tendance à s'user rapidement en raison de la conception souple composé.

•  Déterminer le rapport de démultiplication finale de l'essieu arrière. L'accélération initiale sera plus si le "levier" de la puissance appliquée peut être multiplié autant que possible. Le rapport de transmission finale est indiquée par un rapport de 3,23: 1 ou 4,11: 1, etc., et représente le nombre de fois que l'arbre d'entraînement tourne par rapport à l'essieu arrière / pneu. Un rapport d'engrenage "inférieur" est exprimée par un "nombre" plus élevé. diamètre des pneus a également un effet sur le rapport final - un pneu plus courte agira comme un rapport de vitesse inférieur à le différentiel arrière. Pour une accélération optimale quart-mile, la voiture devrait atteindre sa plus grande vitesse de rotation du moteur, la vitesse la plus rapide et la plus rapide en haut à droite ET à (ou très près) la ligne d'arrivée. La plupart des moteurs standard peuvent accomplir un 13,5 ET avec une bonne adhérence et le droit engrenage. Si non, alors les mises à jour du moteur peuvent être nécessaires pour gagner plus de puissance.

•  Identifier les améliorations du moteur permettra d'améliorer la puissance de sortie à atteindre les résultats souhaités. Améliorations communes à accroître la production commence à modifier le débit d'air entrant et sortant du moteur. têtes Aftermarket / systèmes d'échappement et les collecteurs d'admission et les carburateurs sont mises populaires qui peuvent augmenter la puissance de sortie de 10 à 20 pour cent ou plus, en fonction de la façon dont restrictive les composants d'usine sont. Des niveaux de puissance plus élevés peuvent être atteints avec des modifications de culasse, arbres à cames de rechange et l'augmentation du taux de compression.

Conseils et avertissements


  • La clé de la extraterrestres rapide est léger, une bonne traction et une puissance suffisante. En règle générale - à ces niveaux de vitesse et de puissance - une réduction de 100 livres peut améliorer ET d'environ un dixième de seconde. Par exemple, une réduction de poids de 3900 à 3800 kilos avec un moteur 305hp réduit l'ET de 13,61 à 13,49 secondes. Avec les sélections de composants réfléchies, la 350 SBC peut faire plus assez de puissance pour propulser une voiture assez lourde à 13,5 ou moins extraterrestres.