Le 1984 Dodge D150 2.1 tonnes de ramassage a été équipé d'une ligne à six cylindres 225 pouces cube ou un 318 ou 360 pouces cubes V-8. Tous les D-150 utilisé avec les carburateurs des pompes à carburant mécaniques. La pompe à carburant sur le moteur à six cylindres est monté sur le côté conducteur du bloc moteur, à l'avant du distributeur. Sur les moteurs V-8, la pompe à carburant est montée sur le côté du conducteur du carter de distribution, directement au-dessous de la pompe à eau. La procédure de changement de la pompe est le même dans tous les modèles.

•  Garez la D150 sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Débranchez le câble négatif de la batterie avec un cliquet et socket.

•  Desserrer le collier de serrage sur le tuyau d'arrivée avec un tournevis à tête plate. Retirez le tuyau et branchez-le avec un boulon 3/8 pouces. Placer une clé sur le raccord sur la sortie de la pompe et utiliser une ligne-clé pour desserrer la ligne de sortie. Quand elle est lâche, terminer la suppression de la ligne à la main.

•  Retirer les deux boulons de la pompe à carburant avec un cliquet et la douille. Retirer la pompe. Grattez la surface de montage sur le moteur avec un couteau à mastic pour enlever tout matériau d'étanchéité.

•  Manteau d'un côté de la nouvelle joint de la pompe avec le joint de scellement. Appuyez sur le joint d'étanchéité sur la pompe à carburant et la bride de fixation couche de l'autre côté du joint d'étanchéité avec un joint. Monter la pompe sur le moteur et commencer les boulons à la main. Serrer les boulons avec une clé à cliquet et la douille.

•  Lancer la ligne de sortie de métal à la main afin de ne pas fausser le filetage il. Placer une clé sur le raccord de la pompe et serrer la ligne avec une clé de ligne. Poussez le tuyau d'arrivée en caoutchouc sur le raccord de la pompe et serrer le collier de serrage.

•  Branchez le câble négatif de la batterie. Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité.