Explorateur Body Lift Instructions

Explorateur Body Lift Instructions

Le Ford Explorer 4 portes a fait ses débuts en 1991 comme 3681 livres, 174,4 pouces de long SUV et progressivement augmenté de 19 pouces et 774 livres en 2010. Ce est une voiture lourde à soulever, surtout si vous essayez de changer un pneu sur le côté d'une route boueuse avec seulement le cric fourni par le fabricant. Le manuel d'utilisation du propriétaire indique où positionner le cric pour soulever le véhicule en toute sécurité pour un changement de pneu d'urgence, mais ne donne aucun conseil de levage pour les réparations générales.

Explorateur Body Lift Instructions


Châssis Instructions de levage


•  Sélectionnez une zone où la surface est dure et plane. Examiner le manuel du propriétaire pour l'emplacement et le fonctionnement de la prise de cadre prévu. Mettre le frein, mettre la transmission dans le parc, et de bloquer les roues. Insérez le goujon de prise dans l'encoche approprié situé dans le cadre ci-dessous chaque porte, et augmenter assez attentivement le véhicule pour changer un pneu. Si vous avez prévu d'utiliser la prise du fabricant pour toute réparation, ne permettent pas de ne importe quelle partie de votre corps pour être sous la voiture au cas où il glisse de la prise.

•  Placer un cric 2-1 / 2 tonnes sous un élément de cadre de charge avant d'entreprendre de réparations majeures sur votre voiture. Avant l'Explorateur 2006, les traverses de cadre ont été portées à travers et attachés à la partie supérieure des poutres longitudinales pour former la construction poutre en I du châssis, et certains participants du forum de l'automobile ont remis en question l'utilisation de ces traverses points de levage comme sûrs. En 2006, cependant, Ford a renforcé sa construction à carrosserie sur cadre à un cadre tubulaire tube traversant, où les traverses passent à travers les longerons de châssis, qui sont ensuite soudées pour créer un joint beaucoup plus forte.

•  Trouver un joint de traverse pour le point de la prise de parole de levage. Assurez-vous que les freins sont serrés avec la transmission dans le parc et les roues calées. Maintenant, soigneusement grimper le SUV à l'articulation suffisamment élevé pour vous permettre de travailler confortablement sous la voiture porteur. Ensuite, définissez les chandelles et les cliquet sous le cadre et lentement laisser le châssis vers le bas sur les stands.

•  Considérons deux points de levage de substitution sur l'explorateur si vous avez besoin de placer la prise plus près des roues avant. Placer la prise juste en face des barres de torsion à l'angle avant du bras de commande inférieur, ou soulever le véhicule sur l'axe. Sachez, cependant, que la nouvelle 2011 traction avant Explorateur ne peut être levée sur son essieu avant, car il pourrait endommager l'arbre d'entraînement qui sert d'axe dans une voiture à traction avant.