Comment Tune l'Audi

Comment Tune l'Audi

Si vous réglez vos Audi tous les 35,000 miles, vous pouvez prolonger la vie de votre moteur, maintenir les performances de la voiture et d'améliorer sa consommation d'essence. Alors que la mise au point est un processus complexe, vous pouvez effectuer cette tâche dans votre allée ou garage en quelques heures avec les outils appropriés.

Comment Tune l'Audi


•  Ouvrir le capot et localiser l'orifice d'étranglement, qui se compose de la plaque d'admission d'air et le tube qui l'enserre. Dans différents modèles Audi, ce sera dans des endroits différents, mais en général il est au-dessus du moteur, près de l'arrière et facilement accessible.

•  Frotter en bas de votre perçage d'étranglement avec un chiffon et un nettoyant jusqu'à ce qu'il soit propre. Alcool fonctionne bien pour cette tâche. Certains Audi aura un câble d'accélérateur sur le côté qui, lorsqu'il est tiré, ouvrira la plaque d'admission d'air et l'y maintenir pendant que vous nettoyez l'intérieur.

•  Situez vos bougies. Selon le modèle de votre Audi, vous aurez entre quatre et huit bougies. Demi sera sur le côté gauche vers le bas de la machine, le reste à droite dans la même position.

•  Remplacez les bougies d'allumage. Les bouchons sur chaque bougie d'allumage peuvent être retirés à la main avec un mouvement de torsion. Retirez les bougies avec un socket et cliquet en les tournant dans le sens antihoraire. Inspecter visuellement les nouvelles bougies d'allumage. Utiliser un outil de l'écart pour se assurer qu'ils ont le bon écart. Installez les nouveaux bouchons en les tournant vers la droite avec le cliquet et socket. Branchez nouveaux fils dans les nouvelles bougies.

•  Suivez les anciens, déconnectés câbles de bougies à l'autre extrémité. Dans les anciens modèles d'Audi, ils vous mèneront à la tête du distributeur. Dans les nouveaux modèles, ils mèneront au module d'allumage. Si la voiture est un nouveau modèle, débranchez les vieux fils et branchez les nouveaux, puis passez à l'étape 10.

•  Remplacer le chapeau du distributeur si votre Audi a une. Le chapeau du distributeur est une pièce conique de plastique sur le dessus de votre moteur. Il est fixé par deux vis cruciformes. Retirez les vis et le bouchon, mais garder les anciens fils attachés à la PAC.

•  Retirer le rotor d'allumage en retirant la vis qui le fixe. Typiquement, ce est une vis Phillips, mais dans certains modèles, il faudra une clé Allen. La vis sera sur le côté du rotor. Insérez le nouveau rotor d'allumage, puis serrez la vis.

•  Mettez le nouveau chapeau de distributeur en place sur le rotor et le visser.

•  Connectez les fils de nouvelles à la tête du distributeur. Utilisation de la vieille casquette comme une référence, installer les nouveaux fils de bougie en poussant sur les bouchons sur les bougies d'allumage et sur le chapeau du distributeur. Il est essentiel que les fils vont au bon endroit afin d'éviter d'avoir votre Audi ratés du moteur.

•  Trouver le couvercle de filtre à air. Dans une Audi, il sera sur le côté gauche, à proximité du pare-feu.

•  Retirez le couvercle du filtre à air. Dans certains modèles, il aura lieu le avec deux vis cruciformes; dans d'autres, il aura des attaches en plastique qui peuvent être fouillait avec un tournevis à tête plate. Dans les deux cas, une fois que le couvercle est lâche, le mettre de côté.

•  Retirez l'ancien filtre à air, le remplacer par le nouveau filtre et remettre le couvercle.

•  Jack votre Audi avec un cric et faites glisser une paire de prise peuplements en place.

•  Localisez votre filtre à carburant, qui sera sous votre Audi, en face de la roue arrière côté passager.

•  Remplacez le filtre à carburant. Dévisser les vis qui le fixent et tirez la conduite de carburant. Poussez la conduite de carburant dans le nouveau filtre à carburant et le fixer avec des vis.