Comment savoir si les pneus sont rechapés

Pneus rechapés ont eu leurs vieilles marches aplanies (après avoir été endommagé ou rendu inutilisable) et un nouveau modèle de la ré-appliquées à leur place. Cela prolonge la vie du pneu considérablement et recycle vieux caoutchouc. Bien que la plupart des pneus rechapés sont en sécurité, vous devriez toujours savoir comment faire la différence entre les pneus rechapés et les pneumatiques neufs.

Comment savoir si les pneus sont rechapés


•  Vérifier les flancs du pneu pour la mots «biais», «biais ceinturée" ou quelque chose de similaire pour indiquer leur statut. Les pneus rechapés sont légalement tenus d'avoir ces marques dans la plupart des régions, qui racontent les consommateurs quel type de pneus qu'ils achètent.

•  Rechercher des pneus rechapés de pneus sur des véhicules plus grands, tels que les semi-remorques, matériel de construction et même les roues sur les avions. Pneus rechapés sont les plus populaires dans les véhicules lourds et ceux qui voient beaucoup de Voyage. Vous êtes moins susceptible de les voir sur les véhicules de tourisme et les voitures privées pour les particuliers.

•  Cherchez les différences de texture et la densité entre les flancs des pneus et leur bande de roulement. Les pneus rechapés peuvent avoir distinctions faibles. Vérifiez si les marches sont plus sombres, par exemple, ou légèrement plus rugueuse au toucher. Ces différences sont rarement significatives, mais ils ne apparaissent.

•  Consultez des phoques ou des plis similaires le long des flancs du pneumatique. Retreads essentiellement placent une enveloppe de caoutchouc neuf où les bandes de roulement d'origine une fois étaient, comme proche de l'original que possible et scellé en place avant d'être vulcanisé. Une petite couture ou un peu de caoutchouc excès est parfois laissés après un tel processus.

•  Regardez le prix. Un pneu rechapé coûte généralement environ 25 à 50 pour cent moins d'un nouveau pneu. Demandez si le coût est marquée à cause d'une vente, ou parce que les pneus sont rechapés.

•  Inspectez le pneu des signes de polissage ou de lissage. rechapés de pneus doivent souvent être polis pour enlever les restes de la bande de roulement d'origine. En règle générale, ces indicateurs restent discret, mais si vous vérifiez attentivement, vous pourriez être en mesure de voir se il ya des signes de l'œuvre dans la texture du pneu.

•  Cherchez des taches de ciment ou de la colle sur le pneu. La plupart des pneus rechapés utilisent le ciment de garder la nouvelle entreprise de roulement contre le reste du pneu et parfois de petites taches peuvent être vu sur la surface.

Conseils et avertissements


  • Si vous allez acheter les pneus rechapés, pour trouver un revendeur réputé. Le Tire Retread Information Bureau peut vous renseigner sur les revendeurs de votre région qui adhèrent aux normes de qualité et de se assurer que les pneus qu'ils vendent sont à la hauteur. (Voir Ressources ci-dessous.)