Problèmes causés par un joint Fuite dans une transmission

Problèmes causés par un joint Fuite dans une transmission

Les transmissions automatiques dépendent d'un volume spécifique du liquide de transmission de fonctionner correctement. Anytime ce fluide changements de niveau, il a un effet sur le fonctionnement de la transmission qui peut être bénigne ou grave en fonction de combien les changements de niveau de liquide. En cas de fuite de liquide de la transmission à travers un joint défectueux, le niveau de la transmission baisse, qui peuvent causer des dommages permanents si la fuite ne serait pas réparé.

Glissement


Les transmissions utilisent un dispositif appelé un convertisseur de couple à multiplier le couple produit par le moteur. des convertisseurs de couple agissent comme le coupleur directement entre le moteur et la transmission et transférer la puissance du moteur à la transmission, où il est alors dirigé vers les roues motrices. convertisseurs de couple utilisent le liquide de transmission pour transférer la puissance du moteur et lorsque des fuites de fluides et le niveau devient trop faible, il ya trop peu de liquide pour transférer la puissance suffisante pour les roues motrices. Cela se traduit par la transmission de glissement et est remarqué que la montée en régime du moteur encore peu accélération produite.

surchauffe de transmission


Le liquide de transmission est utilisé pour transporter la chaleur hors de la transmission à un radiateur de refroidissement où cette chaleur est dissipée. En cas de fuite de liquide, il ne suffit pas de porter une quantité suffisante de chaleur de la transmission. Cela permet accumulation de chaleur, ce qui provoque la transmission de surchauffer et endommager interne grave à la transmission. Une transmission surchauffe aura fluide qui apparaît de couleur brune et produit une odeur de brûlé lors d'un contrôle.

Pauvre déplacement - Pas engrenages


Transmissions comptent sur le liquide de transmission pour créer une pression hydraulique qui est utilisé pour ouvrir et fermer les vannes et des commutateurs et des leviers qui commandent le fonctionnement des engrenages et embrayages dans la transmission. En cas de fuite de liquide, le niveau devient fluide à basse et trop peu est disponible pour créer la pression hydraulique adéquate. Le résultat de cette pression hydraulique réduit dans les engrenages et embrayages engageant mal, provoquant la transmission de passer au mal. Quand beaucoup de liquide a coulé sur la transmission, il n'y aura pas de pression hydraulique et la transmission ne sera pas aller à la vitesse du tout.

surchauffe du moteur


Transmissions produisent de la chaleur lors de leur fonctionnement. Le liquide de transmission transporte la chaleur loin de la transmission et rayonne dans l'air à travers le radiateur ou refroidisseur de transmission. En cas de fuite de fluide au niveau de la transmission, la quantité de chaleur emportée est réduite et la transmission devient chaud. Lorsque la transmission devient trop chaud, il peut transférer la chaleur du moteur, qui surchauffe puis.