Comment faire pour installer un capteur d'oxygène dans une Audi A4

Comment faire pour installer un capteur d'oxygène dans une Audi A4

Le capteur d'oxygène sur une Audi A4 dure généralement n'importe où de 60.000 à 75.000 miles, et quand il sort, il doit être remplacé dès que possible. Sinon, votre voiture se déroulera mal, la consommation d'essence va souffrir, et vous risquez de faire des dommages permanents au véhicule. Heureusement, cela est une tâche facile à faire à la maison avec quelques outils, et ne devrait pas prendre plus d'une heure pour accomplir. Dans ce cas, le véhicule du projet est une Audi A4 2001 avec le moteur 3.2L.

Comment faire pour installer un capteur d'oxygène dans une Audi A4


•  Soulever le véhicule en l'air en utilisant la prise et fixez-le sur les chandelles. Double-vérifier que le véhicule est sécurisé avant de ramper en dessous.

•  Allongez-vous sur le dos et glisser sous le véhicule. Localiser le convertisseur catalytique sur les gaz d'échappement, qui est proche du compartiment-moteur et a de grands écrans thermiques au-dessus et au-dessous. Ils ont aussi de petits volets et des trous. Juste derrière le convertisseur catalytique est un petit tube qui fait saillie perpendiculairement à la tuyauterie, et a un petit faisceau de câbles sortant de celui-ci. Débranchez que harnais avec vos mains.

•  Déverrouiller le capteur d'oxygène des gaz d'échappement en utilisant la prise de la sonde à oxygène et le cliquet 3/8 pouces. Une fois qu'il est sorti, jetez-le.

•  Enduire les filets sur le capteur de remplacement avec le composé anti-grippage, en veillant à ne pas mettre sur le corps du capteur lui-même. Enfilez le capteur de remplacement dans la bonde sur l'échappement à la main, puis utiliser la prise du capteur d'oxygène et le cliquet pour le fixer en place. Fixez le harnais sur le capteur de rechange en stock harnais en utilisant vos mains.

•  Laisser la voiture sur le cric en utilisant la prise.

Conseils et avertissements


  • Rappelez-vous de permettre l'échappement refroidir avant de travailler sur le véhicule; Sinon, vous risquez de vous brûler.