Comment câbler une Alternateur 130D

Comment câbler une Alternateur 130D

Delco Remy fabrique le populaire alternateur CS-130D qui était standard sur la plupart des voitures General Motors dans les années 1990. Le CS-130D est un haut rendement, alternateur régulé interne et offre un choix de trois notes de Ampère: câblage 105, 140 et 170. est relativement simple. Le boîtier de l'alternateur est à la terre pour le moteur de la voiture, et il a un pôle terminal pour se connecter à la batterie plus une prise à quatre fils, bien qu'il existe d'autres configurations disponibles.

Comment câbler une Alternateur 130D


•  Assurez-vous que vous débranchez l'alimentation électrique de la batterie de la voiture avant de câbler votre alternateur CS-130D. Utiliser une clé pour desserrer l'écrou et la vis tenant les deux pinces de la batterie sur les bornes de la batterie. Soulevez la pince à l'extrémité du câble noir de la batterie en premier, puis soulever la pince à l'extrémité du câble rouge. Déplacez les câbles à l'écart de la batterie.

•  Regardez au dos de l'alternateur CS-130D. Un pôle terminale filetée de métal près de la base et près du sommet de l'alternateur est une prise en plastique simple à quatre fils. Le pôle terminal se connecte le câble de la batterie pendant la prise à quatre fils relie les fils au capteur d'allumage et en option, un tachymètre et un indicateur de défaut.

•  Trouver le bouchon en plastique à proximité de l'alternateur CS-130D. Il dispose d'un minimum de deux fils qui lui sont connectés, même si elle peut avoir jusqu'à quatre, selon que l'équipement optionnel est connecté. La fiche comporte quatre lettres sur le côté: S, F, L et P. S est le fil de capteur, F est le fil sur le terrain, L est le fil d'allumage et P est pour l'équipement optionnel comme un tachymètre.

•  Insérez le bouchon en plastique dans la prise correspondante sur l'alternateur CS-130D. Il ne peut se connecter d'une manière que vous ne pouvez pas vous tromper. Poussez la fiche dans la prise en utilisant vos doigts jusqu'à ce que vous entendez ou sentez qu'il en place. Tirez doucement sur la fiche de tester qu'il est sécurisé.

•  Localisez le câble rouge épaisse près de l'alternateur. L'extrémité opposée passe à la batterie et le démarreur. Il dispose d'un connecteur de bague métallique sur l'extrémité.

•  Retirer l'écrou du pôle terminal à l'aide d'une clé. Placez l'anneau métallique à l'extrémité du câble rouge sur le poteau et glisser vers le bas du poteau. Remplacer l'écrou sur le pôle terminal en utilisant vos doigts, puis la serrer avec la clé.

•  Brancher la pince à l'extrémité du câble rouge de la batterie vous avez retiré précédemment à la borne de la batterie marquée + et serrer la vis et l'écrou en utilisant la clé. Brancher la pince à l'extrémité du câble de batterie noir vous avez retiré précédemment à la borne de la batterie étiqueté -. Serrez-le de la même manière que vous avez fait le précédent.