Types de teintes de fenêtre de la voiture

Contrairement à la conception populaire qui teinte fenêtre vient dans une seule des deux variétés (sombres ou brillants), il ya une grande différence dans la fabrication, l'apparence et la durabilité entre les nombreux types. Il ya en effet deux catégories principales de teinte:-type de filtre et la teinte de réflexion. Les sous-catégories de la-type de filtre sont teints teinte et le film déposés, et leurs principales utilisations sont de réduire ou de modifier la quantité ou la couleur de la lumière entrant dans le véhicule. Teintes réfléchissants sont utilisées pour réfléchir le rayonnement solaire pour une réduction de la chaleur, et comprennent des films pulvérisés et hybrides. Chacun est spécialisé dans un but précis, et chaque type porte sa part de vertus et ses défauts.

Histoire


À un moment, seule fonction de la teinte de la fenêtre était soit bien paraître ou pour bloquer la vue d'un observateur extérieur de l'intérieur. La première utilisation de l'automobile teinte fenêtre était sur limousines Chrysler en 1952 et était du type teints-film qui est restée dominante tout au long du début des années 1990. Ces teintes de deuxième génération fabriqués dans les années 1990, les dépôts métalliques utilisés dans le film de polycarbonate pour créer une finition chrome-like, dont la principale utilisation était de bloquer le rayonnement solaire. Les nouvelles fenêtres films utilisent la nanotechnologie pour déposer oxydes cristallins dans le film, spécifiquement calibré pour bloquer le rayonnement infrarouge, la principale source de transfert de chaleur à travers le verre automobile.

Identification


Les pellicules pour fenêtres teintes sont appliquées à l'intérieur de la fenêtre et sont disponibles dans une variété de couleurs. Les plus courants sont le noir et le gris, suivie par le bleu et rouge dans un dernier lointain.

Films polarisés de deuxième génération sont très métallique et difficiles à voir à travers de l'extérieur, mais sont tout à fait transparente à partir de l'habitacle. En fait, les vrais films polarisés ont seulement une légère teinte grise. Teintes métalliques hybrides ressemblent polarisés sur l'extérieur, mais utilisent un film de polycarbonate teinté de réduire le niveau de l'éclairage intérieur.

Nano-carbone fenêtre teintes sont subtils et ne peuvent être visibles à partir d'un angle. Certains films ont une surface légèrement chrome-réfléchissant, tandis que d'autres sont de couleur bronze ou même irisé.

Avantages


Teintes de film coloré sont les moins chers et sont disponibles dans une grande variété de couleurs et sont disponibles sur beaucoup de voitures. Bien fait fenêtre teintes, de haute qualité teints peuvent durer de nombreuses années, peut-être aussi longtemps que la peinture elle-même se il est entretenu.

Deuxième-gen teintes métalliques ont jusqu'ici avéré être le plus long vécu, car ils reflètent une grande partie du rayonnement UV et de la chaleur qui endommage teints teintes. Pour ceux qui ont besoin de discrétion, ils sont aussi beaucoup plus difficile de voir à travers de l'extérieur, mais restent juridique dans de nombreux Etats.

Teintes nano-carbone sont le suivre fonction de la forme, se approchent des chaussures adéquates. Ils ne noircissent les fenêtres légèrement, et ainsi comportent un certain élément de style, mais sont principalement utilisés pour réduire la chaleur intérieure.

Inconvénients


Teintes teintes ont des problèmes de longévité, en particulier lorsque vous exposés à la chaleur et la lumière du soleil pendant de longues périodes de temps. Teintes métalliques fière allure sur de nombreuses voitures et durent beaucoup plus longtemps que les variétés moins chers, mais seulement viennent dans un peu de couleurs et peuvent ne pas être légal dans certains États. Nano-carbones fonctionnent bien, mais ils sont coûteux et leur longévité est encore une question ouverte.

Légalité


La légalité de la fenêtre teinte varie selon l'État, mais la classification de la teinte se agit généralement de transparence. Si un des blocs de film 10 pour cent de la lumière entrante, il est appelé 10 pour cent teinte. Unis peuvent varier énormément dans la mesure où la légalité va, de 20 pour cent la règle du Nouveau-Mexique à la conduite dans le noir 70 pour cent l'allocation de l'Alaska. Full-fenêtre teinte métallique est illégal dans de nombreux Etats, afin de vérifier la conformité avant d'acheter.