Instructions sur l'installation d'un échappement Two Brothers sur un ZX6 2007

Two Brothers Racing offre une large sélection de glissement sur silencieux pour la plupart des motos, y compris la Kawasaki ZX-6R moto sport 2007, la réduction de poids tout en apportant des gains de puissance en remplaçant Stock silencieux de la moto. Installation d'un silencieux Two Brothers sur la ZX-6R est relativement simple, mais ne nécessite le démontage partiel de la queue de la pièce de la moto. Contactez votre concessionnaire Kawasaki à avoir le silencieux installé si vous avez hésité à mener le projet à vous-même.

Instructions sur l'installation d'un échappement Two Brothers sur un ZX6 2007


•  Retirez les panneaux de plastique noir à partir de sous le siège du pilote. Utiliser une clé Allen de 5 mm pour enlever le boulon de l'avant des panneaux puis tirez sur la languette à l'arrière du panneau de queue la pièce de la moto.

•  Dévisser les vis sur les côtés de la selle, juste en dessous du coussin de siège, avec la clé Allen de 5 mm. Tirer le siège vers la pièce de queue jusqu'à ce que les onglets de la sécurité se désengagent de la capture ci-dessous le réservoir de carburant. Retirer le siège arrière, en utilisant la clé de contact pour déverrouiller le mécanisme de déverrouillage du siège.

•  Retirer la paire de boulons sur la face avant de la pièce de queue, juste en dessous des rails de siège, avec une clé à six pans 4 mm. Dévisser les trois vis du compartiment de la queue avec la clé Allen de 4 mm. Tirez le morceau de queue hors de la moto pour accéder au silencieux et le sous-châssis.

•  Débranchez faisceau de câblage de l'aile arrière du côté droit de la sous-châssis pour accéder au servo d'échappement. Tirez le câble à du servo avec des pinces.

•  Dévissez les boulons du silencieux bouclier thermique avec une clé Allen de 4 mm. Déverrouiller le pot d'échappement à partir de la sous-trame avec une douille de 12 mm pour enlever les boulons sur les deux côtés du pot d'échappement. Desserrer le collier d'échappement sur la mi-tuyau du silencieux avec un tournevis à tête plate. Tirer le silencieux et le bouclier de chaleur loin de la moto.

•  Retirez le carénage inférieur avec une clé Allen de 3 mm pour dévisser les boulons de carénage. Abaissez le carénage à l'étage et retirez-le de la moto. Déverrouiller le repose-pied droit avec la clé Allen de 5 mm pour dévisser les boulons de repose-pieds du châssis.

•  Dévissez le boulon de suspension de la mi-pipe dans le sous-cadre avec la prise de 12 mm. Desserrer le collier d'échappement fixation de la mi-pipe à la conduite de tête avec le tournevis à tête plate. Tirez la mi-pipe loin de la moto.

•  Faites glisser les deux frères mi-pipe dans le tuyau collecteur. Visser sans serrer le boulon de suspension d'origine mi-pipe en place dans le nouveau mi-pipe avec la prise de 12 mm. Ne pas serrer le collier d'échappement en ce moment.

•  Monter le silencieux des Frères Deux sur la nouvelle mi-pipe et sous-châssis de la moto avec les vis d'origine retirées précédemment. Serrer légèrement les boulons du silencieux avec le socle de 12 mm. Ne pas serrer le collier d'échappement en ce moment.

•  Déplacez le silencieux et la mi-pipe, au besoin, jusqu'à ce qu'ils soient correctement alignés les uns avec les autres. Serrer les boulons de silencieux et mi-pipe avec la prise de 12 mm. Serrer les colliers d'échappement avec le tournevis à tête plate.

•  Remonter la moto, l'installation des pièces dans l'ordre inverse du démontage.

Conseils et avertissements


  • Essuyez le nouveau silencieux et la mi-pipe nettoyant pour vitres, avant de commencer la moto, pour éviter les empreintes de la combustion dans la surface du métal.