Comment remplacer le joint de culasse sur une Nissan Sentra 1988

Nissan a commercialisé le Sentra, Pulsar, NX en 1988. Remplacement du joint de culasse dans l'un de ces véhicules est un processus similaire. Que de boulons usés ou un moteur qui surchauffe, vous devez retirer la plupart des pièces de véhicules situés à proximité de la partie supérieure du moteur, puisque le joint de culasse est coincée entre le bloc moteur et la culasse.

Comment remplacer le joint de culasse sur une Nissan Sentra 1988


•  Travailler sur le moteur quand il fait frais. Égoutter le liquide de refroidissement dans un récipient en faisant glisser un bac de récupération sous le radiateur et en desserrant la vis de vidange du fluide de se écouler. Glissez une autre casserole propre sous le réservoir d'huile moteur afin de vidanger l'huile du moteur. Relâcher la pression du système de carburant.

•  Détachez, détacher ou supprimer les assemblées, boulons, fils, tubes et autres pièces près du moteur, y compris l'assemblage de filtre à air, alternateur, courroies d'entraînement, les bougies d'allumage, distributeur, collecteur d'échappement, collecteur d'admission, la poussière couvercle de carter d'arbre à cames ceinture et de montage tendeur poulie.

•  Débrancher les différents connecteurs électriques, y compris le connecteur de fluide de refroidissement du moteur du capteur de température, l'huile connecteur du contacteur de pression de moteur, un connecteur de vanne de commande d'air de ralenti, le capteur de position du papillon, le connecteur de capteur de température d'air d'admission, du vilebrequin connexion de l'indicateur de position, la recirculation des gaz connecteur de la soupape d'échappement et le commutateur du ventilateur de radiateur connecteur.

•  Desserrer les boulons de culasse dans la séquence appropriée. Par exemple, si vous avez un moteur E-series dans votre 1988 Nissan, les numéros de boulons de culasse à travers la rangée supérieure sont 2, 6, 10, 8 et 4, et le nombre de boulons de la rangée du bas sont 1, 5, 9, 7 3. Soulever le vieux joint du bloc-cylindres. Appuyez sur la partie inférieure de la culasse avec un maillet si vous avez des problèmes soulevant.

•  Nettoyer et débris les bloc-cylindres, les trous et surfaces joint d'accouplement. Examiner l'unité pour les bosses, les dommages ou les fuites. Aligner sur les chevilles pour le placement correct. Positionner la culasse en place.

•  Mettre le moteur au point mort haut ou en faisant pivoter le vilebrequin et positionner le pas. Une bouteille. Ceci aligne le pignon marque de synchronisation de vilebrequin avec le couvercle marque de bloc-cylindres.

•  Graisser les nouveaux boulons de culasse avec de l'huile moteur. Abaissez le nouveau joint de culasse en position. Placer les nouveaux boulons de culasse dans le cylindre. Serrer les boulons de nouveaux dans le modèle de serrage correct pour le moteur E-series. Les nombres de boulons sur le niveau supérieur est de 9, 3, 1, 6 et 8, et le nombre de boulons de niveau inférieur sont de 7, 5, 2, 4 et 10.

•  Serrer les boulons neufs à 22 livres-pied sur le premier passage, puis à 51 pieds-livres sur le deuxième passage. Desserrer chaque boulon et re-couple à 22 livres-pied, puis à 51-54 pieds-livres pour la dernière passe.

•  Retour et relier les parties de retour sur la Nissan, y compris les couvertures de poussière, la courroie de distribution, fils de terre, bougie poulie, supports de montage, la poulie de vilebrequin, les collecteurs et compresseur de climatisation. En outre, brancher les connecteurs électriques.

•  Fixez les câbles de batterie. Connectez-vous et repositionner les pièces du véhicule, sous le capot. Verser le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement et d'huile de moteur dans le réservoir d'huile du moteur. Démarrez la voiture et courir la voiture pendant environ cinq minutes. Recherchez les fuites d'huile ou de liquide de refroidissement.

Conseils et avertissements


  • Revoir images dans un manuel de service de voiture pour voir des illustrations des différentes parties de la voiture.