1974 Spécifications Chevy Nova Front End

1974 Chevy Nova fait partie de la troisième génération de Novas qui est passé par plusieurs changements importants en raison des nouvelles lois fédérales d'émissions qui sont devenues plus strictes au cours des premières années des années 1970. Pour 1974 cependant, la Nouvelle demeuré presque inchangé par rapport au modèle 1973, sauf pour quelques changements de trames mineures.

Dimensions et spécifications frontaux


1974 Nouvelle venue avec un empattement de 111,4 pouces et une longueur totale de 196,9 pouces. Sa largeur hors tout est de 72,4 pouces, tandis que sa hauteur totale est de 53,5 pouces. Son ratio d'empattement 1,77 pouces, tandis que son poids en ordre de marche était £ 3,384. Ce véhicule à roues arrière motrices est venu standard avec des pneus radiaux de 14 pouces. Son châssis a été faite avec une plate-forme monocoque en acier. Ce format fait partie avant du véhicule plus facile à installer et à enlever pendant les réparations ou modifications. Garde-boue et autres tôles avant peut être retirée sans enlever le cadre de tout le corps.

Avant les modifications Fin


Extrémité avant de la Nouvelle 1974 a été modifiée pour suivre la règle des 5 mph pour son pare-chocs avant et arrière. Un nouvel allumage avec verrouillage a également été installé, en vous assurant que les passagers avant ne seront pas en mesure d'exécuter le véhicule si elles ne sont pas utilisent les ceintures de sécurité. Mis à part ces changements mineurs une édition spéciale Nouvelle a également été publié, appelé le "Spirit of America" ​​Nova, qui est entré dans une peinture spéciale garniture avec des bandes rouges, blanches et bleues.

Performance Engine


1974 Nouvelle venu standard avec un inline-six moteur à aspiration naturelle de 250 cid avec deux soupapes par cylindre. Son alésage et la course a été de 3,87 pouces par 3,53 pouces, tandis que le taux de compression était de 8,25 à 1. Sa production brute a été évalué à 100 chevaux à 3600 tours par minute, et son couple a été évalué à 175 livres-pied à 1800 tours par minute. Il est venu standard avec une transmission manuelle à trois vitesses, alors qu'une automatique à trois vitesses est en option.

Un moteur de 350 cid V-8 est venu comme une chaîne de traction en option. Son alésage et la course a été de 4,0 pouces par 3,48 pouces et son taux de compression est de 8,5 à 1. La production brute a été évalué à 145 chevaux à 3800 tours par minute, et son couple a été évalué à 250 livres-pied à 2200 tours par minute. Une transmission manuelle ou automatique à trois vitesses est également disponible.