Un moteur à combustion interne a besoin de quatre choses essentielles à courir. Ils sont: air, à carburant, la compression et l'étincelle. Ces quatre choses doivent travailler ensemble en parfaite harmonie ou le calendrier. Lorsque le chronométrage un petit bloc Chevy, nous vraiment juste changer l'heure précise à laquelle la bougie va créer une étincelle et provoquer une explosion en référence à la position du piston quand il est proche du point mort haut dans le cylindre.

•  Broyer l'électrode du fond d'une vieille bougie d'allumage, ne pas endommager les filets. Placez la bougie dans un étau et enfoncer un poinçon à travers la bougie pour enlever la porcelaine. Couper la tête d'un pouce 3/8 par un boulon 2 pouces avec une scie à métaux. Broyer l'arbre du boulon rond et lisse où la tête a été retiré. Insérez le boulon dans la bougie d'allumage de l'arbre de manière arrondie en saillie sur l'extrémité filetée de la bougie creuse désormais environ 1 1/2 pouces. Souder le boulon de la bougie d'allumage sur le côté opposé des filets. Laisser cet arrêt de prise refroidir.

•  Retirer la borne négative de la batterie à partir de la batterie du véhicule. Retirez toutes les bougies d'allumage du moteur Chevy petit bloc. Étiqueter les fils de bougie pour les garder en ordre pour un remplacement facile.

•  Nettoyez l'amortisseur de vibrations de sorte que la limite du zéro degré peut être vu. Utilisez une brosse métallique si nécessaire. Insérez la bougie d'allumage modifiée spécial dans le numéro un cylindre du moteur. Le cylindre numéro un est le cylindre le plus proche du radiateur sur le côté du conducteur du véhicule.

•  Tourner le moteur très lentement et doucement à la main jusqu'à ce que le piston monte doucement contre l'arrêt de la prise. Faire une marque de poinçon piqûre qui se aligne parfaitement avec la marque zéro sur l'onglet de synchronisation. Tourner le moteur dans la direction opposée très lentement et doucement à la main jusqu'à ce que le piston monte doucement contre l'arrêt de la prise. Encore une fois faire une marque de poinçon piqûre qui se aligne parfaitement avec la marque zéro sur l'onglet de synchronisation. Enlever immédiatement l'arrêt de prise.

•  Mesurer la distance exacte entre les deux marques piqûre de punch et de diviser que la mesure par deux. Le vrai point mort haut est exactement la moitié de la distance entre les deux marques de perforation et il devrait y avoir une ligne marquée à zéro degré sur l'équilibreur, si l'équilibrage ne est pas endommagé. Si la ligne du zéro initial ne tombe pas exactement à mi-chemin entre les marques de perforation, tracer une nouvelle ligne à l'aide d'une lame de scie à métaux. Utilisez cette nouvelle ligne et précis en temps le moteur.

•  Réinstaller tous les bougies d'allumage et de rattacher tous les fils de bougie. Remettez la borne négative de la batterie à la batterie. Légèrement desserrer le boulon distributeur de retenue située à la base de l'arbre de distributeur. Retirer la ligne de vide du vide l'avance du distributeur et branchez la ligne avec un petit boulon.

•  Réglez le bouton sur la lampe stroboscopique aux degrés de temporisation désirés selon les spécifications du véhicule. En outre, régler la vitesse de ralenti du moteur aux spécifications souhaitées pour le véhicule, en utilisant la lecture numérique sur la lampe stroboscopique. Serrer la pince ramassage de la lampe stroboscopique au fil numéro un de la bougie. Fixer le pouvoir pince rouge à la borne positive de la batterie et le sol pince noire à la borne négative.

•  Démarrez le véhicule. Dirigez la lampe stroboscopique à l'équilibreur harmonique. Avec le moteur en marche, aligner le centre mort repère supérieur de l'équilibreur de la marque correspondante sur l'onglet de synchronisation. Faites tourner le distributeur dans un sens ou dans l'autre pour aligner les marques en tant que de besoin. Serrer la vis de retenue distributeur lorsque les marques se alignent parfaitement. Vérifiez à nouveau le calendrier pour être sûr qu'il ne bougeait pas en serrant le distributeur. Si il se est déplacé, répétez la procédure de synchronisation jusqu'à ce que les marques se alignent et le distributeur est serré.

•  Réinitialiser le régime de ralenti et retirer la lampe stroboscopique. Rebranchez la ligne de vide au distributeur le calendrier devrait être fixé.

Conseils et avertissements

• L'ordre d'allumage d'un petit moteur à bloc Chevy est 1-8-4-3-6-5-7-2. La tête de la rive gauche a cylindres 1, 3, 5 et 7. La tête de rive droite a cylindres 2, 4, 6 et 8.
• Temps le moteur dans un endroit bien ventilé.
• Utilisez un manuel de réparation du moteur ou d'un site Web pour trouver les degrés de temporisation correcte, et ralenti pour le véhicule spécifique.
• Toujours porter des lunettes de sécurité lorsque vous travaillez sur ou autour d'une automobile.
• Porter des gants en cuir lors de la suppression de la porcelaine d'une vieille bougie d'allumage.
• Lors de la localisation du point mort haut jamais tourner le moteur avec le démarreur. Au lieu de cela, faire tourner le moteur lentement et doucement à la main seulement.
• Toujours rester à l'écart de la rotation du ventilateur pour minuter le moteur en marche.
• Garder les cheveux longs attachés ou dans un chapeau et de ne jamais porter de vêtements amples ou de bijoux pour minuter un moteur en marche.