Comment remplacer une courroie d'alternateur

Véhicules les premiers modèles utilisent plusieurs ceintures pour fonctionner accessoires, où les véhicules de modèles récents utilisent une courroie serpentine singulière avec un point de tension. Les premiers modèles doivent avoir la bonne tension pour éviter l'usure de la courroie et le glissement. Une ceinture ajustée trop serrée peut provoquer une accélération de l'usure des roulements sur les accessoires. La majorité des véhicules de ceinture serpentine utiliser un tendeur de courroie à ressort, qui maintient la tension correcte.

Comment remplacer une courroie d'alternateur


•  Desserrer le tendeur sur une bande en serpentin par l'insertion, soit le demi-pouce ou 3/8 pouce cliquet d'entraînement dans l'ouverture dans le bras du tendeur et le déplacement du tendeur de la courroie. Tout en réduisant la tension de la courroie, le retirer de l'une des poulies. Le tendeur peut alors être relâché et la courroie peut être retirée.

•  Plan direction de l'installation de courroie serpentine. Ils peuvent être source de confusion car la ceinture peut être installé de plusieurs façons sur de nombreux véhicules, même si elle ne fonctionne que dans un sens. Vérifiez pour un diagramme sous le capot. De nombreux véhicules ont un schéma de l'installation à courroie sinueuse. Si ce ne est pas disponible, dessiner un diagramme pour référence.

•  Desserrez le tendeur sur les véhicules qui utilisent un accessoire ou galet tendeur réglé manuellement séparée. Les véhicules, comme un Jeep, utilisent un arrangement de vis de serrage pour serrer la poulie ou accessoire. Il se agit d'une petite plaque de métal avec un trou taraudé au centre. Cette plaque est fixée au tendeur. Une longue vis est enfilée à travers la plaque et l'autre plaque plane contacts, qui se trouve dans une position fixe. Lorsque le boulon est tourné vers la droite, il pousse sur la plaque, ce qui provoque la plaque filetée attachée à tendeur à se déplacer vers l'extérieur, une tension croissante. Lorsque le boulon est tournée vers l'extérieur ou anti-horaire, la tension est enlevée.

•  Enveloppez la ceinture serpentine sur toutes les poulies, sauf un. Installez la courroie sur le tendeur, mais garder la courroie claire de la poulie plus facile à installer la ceinture lorsque le tendeur est déplacé pour réduire la tension. Maintenez l'extrémité libre de la ceinture et glisser sur la dernière poulie du tendeur est éloigné de la ceinture.

•  Déposer la courroie de V sur les véhicules précoce modèle en desserrant les deux boulons de fixation de l'alternateur à la patte de support. Cela permettra à l'alternateur de se déplacer vers l'intérieur, réduisant ainsi la tension de sorte que la courroie peut être retirée. Certains véhicules étrangers utilisent un boulon tendeur séparée jointe à l'alternateur pour appliquer une tension. Desserrer le boulon horizontale sur le côté de la console ce boulon est fixé à, puis tournez le boulon dans le sens antihoraire pour desserrer la tension. L'inverse est vrai pour appliquer une tension à la ceinture.