Problèmes avec la Chevrolet Tahoe 1997

Problèmes avec la Chevrolet Tahoe 1997

La Chevrolet Tahoe 1997 est véhicule utilitaire sport (VUS) produit par la société General Motors, Chevrolet. La première Tahoe a été produit en 1995, afin, à partir de 1997, le SUV ne est que deux ans dans la production et était encore assez nouvelle. Comme avec la plupart des modèles de la première génération de voitures, le 97 Tahoe avait encore sa juste part des problèmes qui doivent fixés.

Freins


Les plaintes concernant le système de freinage sont les plus communs. Plus de 200 personnes se sont inscrites plaintes sur le système de freinage avec aboutautomobile.com et Auto retrait pour les consommateurs (ARFC). Beaucoup de gens ont enregistré la plainte qui en se approchant de la vitesse de 10-15MPH, le système de freinage anti-blocage dans leur SUV serait actionner involontairement, provoquant leur véhicule pour arrêter de façon inattendue et brutalement. Certaines plaintes sur le système de freinage affirment que les plaquettes de frein se usent, et que le pilote de mettre la pédale de frein au plancher juste pour obtenir leur SUV se arrêter, tandis que d'autres plaintes indiquent que les freins ne ont pas tout à fait.

Transmission


Rapports enregistrés par l'état Automobile propos que '97 propriétaires Tahoe ont rencontré des problèmes avec leur fissuration de carter de transmission. D'autres rapportent que la transmission serait verrouiller, provoquant une transition entre les engrenages saccadés. Dans certains cas, selon les plaintes des clients déposés auprès propos de l'automobile, de l'échec de transmission rendrait le Tahoe deviennent incapables de changer de vitesse tout à fait. Plus d'une douzaine revendications ont été signalés cet état que la transmission a échoué lors de la conduite à vitesse d'autoroute, au-dessus 50MPH.

Système électrique


Selon ARFC, '97 propriétaires de Tahoe ont rapporté les plaintes qui stipulent que les courts-circuits électriques causés les voyants du tableau de bord pour éclairer de façon inexacte, avertir le conducteur d'un problème qui ne existait pas. Au aboutautomobile.com, trois propriétaires ont signalé la même instance de voir leur "check pétrole" témoin se allume, tandis que le vrai problème était que leur batterie avait craqué. Le boîtier de la batterie a été rapporté à la fois sur arfc.org et aboutautomobile.com avoir craqué, provoquant l'acide de la batterie à fuir manger à travers les deux fils et les tubes qui conduisent à une panne électrique totale sur l'ensemble du véhicule et. D'autres rapports déposés affirment que les feux de détresse ne ont pas fonctionné.

Pilotage


Le système de direction assistée dans les '97 Tahoe a été rapporté avoir échoué, ce qui rend une automobile plus difficile à conduire. Les plaintes enregistrées avec Auto retraits pour les consommateurs signalent que les propriétaires ont eu un échec de direction assistée tout en essayant de faire un virage à droite, et que le pilote à perdre le contrôle de son véhicule.

Essuie-glace


Dix-neuf plaintes sur le pare-brise moteur d'essuie-glace à défaut ont été signalés à aboutautomobile.com. Plus de 25 autres ont été signalés à arfc.org.