R-11 utilisations de fluide frigorigène

R-11 utilisations de fluide frigorigène

R-11, ou le trichlorofluorométhane, a été développé il ya plus de 70 ans. Dans une classe de gaz dits "CFC", il a été trouvé être le plus nuisible des gaz "R"; il pourrait endommager les systèmes respiratoires en cas d'inhalation, et il pourrait nuire à la couche d'ozone, ainsi. Fabrication de R-11 a été abandonnée après 1995, même se il peut toujours être acheté pour les climatiseurs à domicile. Voici une liste de ses utilisations les plus courantes avant d'être interrompu.

Réfrigérateurs et congélateurs


R-11 a été utilisé dans les systèmes de réfrigération antérieures jusqu'à ce que les années 1990 parce qu'il a un point d'ébullition élevé; mécanismes dans le réfrigérateur ne ont pas à travailler aussi dur pour refroidir le système. Depuis le R-11 a permis un système de basse pression, il atténué la pression sur les mécaniciens de l'unité. Cependant, on a découvert que les fuites pourraient facilement se développer dans le système de refroidissement, libérant R-11 dans l'air et en ajoutant aux dommages de l'ozone.

Climatiseur


Connu comme «fréon», R-11 est l'un de plusieurs réfrigérants utilisés dans les systèmes de climatisation. En raison des lois adoptées dans différents pays pour se assurer que le gaz ne produit pas plus de mal, il existe de nombreuses procédures en place pour récupérer, réutiliser ou recycler le R-11 quand il se est retiré d'un système de climatisation.

Compresseurs à turbine


moteurs à turbine à gaz - moteurs à réaction - se trouvent dans la plupart des avions aujourd'hui, y compris militaire. Ces moteurs utilisent de grandes quantités d'air, qui sont amenés dans le moteur. Un compresseur augmente la température et la pression de l'air. Cet air est ensuite mélangé à du carburant, l'amenant à se enflammer et se transformer en échappement chaud. Ce est passé à travers la turbine. Comme les chaleurs d'échappement, le moteur ne fonctionne pas aussi efficacement, ce qui nécessite l'utilisation d'un liquide de refroidissement. R-11 était le frigorigène le plus couramment utilisé pour ce processus jusqu'à ce qu'il a été jugé dangereux.