Les signes d'une transmission automatique Bad

Une transmission automatique à mauvaise présente normalement une série de signes et de symptômes qui peuvent être facilement identifiés avec une attention particulière. Ce qui suit est une brève description de certains des signes les plus courants d'une mauvaise transmission automatique.

Transmission glissement


Une transmission automatique qui se glisse à l'intérieur et hors de la vitesse au volant est un signe classique d'une mauvaise transmission. Une transmission automatique comprend une série de roues dentées (normalement comprise entre 4 et 5) conçus pour différents régimes du moteur et les charges. Une transmission automatique qui se glisse entre les engrenages affecte les performances du véhicule et est un signe de l'imminence d'échec de transmission.

Spinning de transmission


Une transmission automatique à mauvais ou défectueux sera souvent tourner sans fournir tout mouvement de véhicule vers l'avant. Cela se produit normalement quand un embrayage de transmission automatique ne parvient pas à engager correctement les engrenages de transmission avec le vilebrequin du moteur, entraînant une filature ou librement.

Trransmission Lag


Transmission retard est définie comme un retard dans l'action de transport ou de l'engagement. Lorsqu'un véhicule est accéléré, une transmission qui accuse échouera à se engager pour quelques secondes avant de "coups de pied" à la vitesse. Délai de transmission se produit normalement lors de l'accélération à partir d'un arrêt complet.

Transmission Fluid brûlé


Liquide de transmission normale est de couleur rosée et presque transparente. Une transmission automatique à de mauvais va brûler souvent et / ou de fluide de transmission automatique char et tourner le liquide presque noir; plusieurs fois il y aura effectivement être un brûlé, odeur de fumée au fluide ainsi.

Graves fuites de liquide de transmission


Une transmission automatique qui se échappe d'une grande quantité de liquide de transmission, que ce soit lors du fonctionnement normal du véhicule ou lorsque le véhicule est à l'arrêt, est le signe d'une mauvaise transmission automatique.