Spécifications sur le Pickup 1948 Dodge B1

Spécifications sur le Pickup 1948 Dodge B1

1948 Dodge B-1 série de 1/2 tonnes et de 1 tonne camionnettes a été le premier nouveau style de ramassage présenté par Dodge après la Seconde Guerre mondiale. Cette ligne de pick-up a été connu comme la série Pilothouse parce que la conception a augmenté la visibilité depuis la cabine du conducteur. Il y avait 299 900 B-1 micros fabriqués en 1948 et 1949. Le dernier a été fabriqué le 1er Septembre 1949.

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Le B-1 cabine de la série était de 58 1/4 pouces de long, 76 3/8 pouces de large et 54 1/4 pouces de haut. La cabine a été augmenté de 3 pouces de longueur, 6 pouces de largeur et de 2 1/2 pouces de hauteur par rapport aux anciennes modèles de pick-up Dodge. La cabine a été conçu pour accueillir trois personnes et a été monté sur silentblocs pour améliorer le confort.

Moteur et transmission


Le moteur L-tête de 218 pouces cubes sur la B-1 Series Pickup avait six cylindres et a été évalué à 95 ch. Le moteur a été déplacé vers l'avant des modèles précédents afin de mieux redistribuer le poids du véhicule. Le camion a été vendu avec un à trois vitesses ou transmission à quatre vitesses en option. Le réservoir de carburant a une capacité de 18 gallons.

Empattement


Les B-1 série micros ont un empattement de 108 pouces, réduit de 116 pouces dans les modèles précédents. L'empattement plus court permis pour des virages plus serrés et le diamètre de braquage de la série B-1 était de 38 pieds. Agencement direction transversale, où la barre d'accouplement a traversé la voiture et attaché au bras de direction sur le côté du passager du véhicule autorisé à spires 37 degrés.

Poids et capacités


Le B-Series Pickup 1 pesait £ 4850 L'essieu avant a une capacité de £ 2200 et la capacité de l'essieu arrière était £ 3300

Cargo Bed


Le lit de cargaison de la B-Series Pickup 1 était de 6 1/2 pieds de long. Les panneaux sur les côtés du lit avait 2 1/4 pieds de haut et l'augmentation de la hauteur par rapport aux modèles précédents ont donné le camion de 40 pour cent plus grande capacité de chargement.