YZF 250 Spécifications

Lorsque Torakusu Yamaha fondée Nippon Gakki Company Limited en 1890, ce est avec l'intention de créer des organes et des pianos. Ce ne était pas jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale et la mort de Torakusu Yamaha, que l'accent de l'entreprise se est tournée à fournir au Japon avec des modes de transport peu coûteux - à savoir les motos. La première moto était publié le YA-1, moto qui a frappé les rues en 1955. La Yamaha moto a été un succès, et la société est devenue l'une des sociétés de moto Big Four qui comprennent Honda, Kawasaki et Suzuki. Le YZF250 est un exemple de pourquoi les motos de la société restent populaires.

Châssis et Forks


L'empattement de la YZF 250 est 58,1 pouces et la garde au sol est de 15 pouces. Le réservoir peut contenir 2,1 gallons. Les fourches sont Kayaba et ils sont inversés fourches télescopiques qui sont 48 mm de long. Le Voyage des fourches sont 11,8 pouces et choc peut être préchargé interne.

Chocs et Pneus


Les chocs sont Kayaba et peuvent voyager 12,6 pouces. Les chocs peuvent être préchargées extérieur. Le pneu avant est 21 pouces et le pneu arrière est de 19 pouces. Les freins avant et arrière sont constitués de disques.

Description du moteur


Le moteur de la 249 cc YZF250 déplace. L'alésage est de 77 mm et la course est 53,6 pouces. Le moteur dispose de cinq soupapes en titane et la tête est disposé dans une configuration arbre à cames DACT ou doubleur. Le taux de compression est de 12,5: 1 et le moteur est refroidi par liquide. Le moteur a un carburateur et possède cinq vitesses.