Théorie pour une chaleur d'échappement Riser

Une colonne montante de la chaleur d'échappement est essentiellement une valve installée sur le collecteur d'échappement des moteurs automobiles âgés de limiter les gaz d'échappement que le moteur démarre et se réchauffe. Le collecteur d'échappement est la collection de tubes que les gaz d'échappement du canal les cylindres du moteur vers le reste du système d'échappement.

Température


Conformément à la loi des gaz parfaits, la température d'un gaz est directement proportionnelle à sa pression. La théorie d'un riser de chaleur d'échappement est donc que la limitation de l'écoulement des gaz d'échappement augmente leur pression et, ce faisant, augmente la température du moteur.

Vaporisation


Un moyen de la température du moteur plus élevée que le carburant du moteur se vaporise plus rapidement. Colonne montante de chaleur d'échappement peut également faciliter le démarrage à froid à moteur avec cylindres disposés côte à côte le long du vilebrequin, connu sous le nom moteurs en ligne.

Mécanique


Le fonctionnement d'une colonne montante de la chaleur d'échappement est contrôlé par un ressort à contrepoids. Lorsque le moteur est froid, le ressort maintient la soupape fermée, mais lorsque la température augmente le ressort se détend, l'ouverture de la soupape et permettant aux gaz d'échappement de se écouler normalement.