Comment faire pour résoudre un arbre d'entraînement Bad

Comment faire pour résoudre un arbre d'entraînement Bad

Dépannage d'un mauvais arbre d'entraînement peut être frustrant. Certains des signes d'un arbre d'entraînement plié ou déséquilibrée sont les mêmes que ceux d'un pneu hors d'équilibre. Les arbres d'entraînement sont en acier et en aluminium. Chaque arbre d'entraînement a des joints de cardan qui lui permet de tourner à des angles qui créent des points de pivot. Quand un arbre d'entraînement est fabriqué, il est équilibré par un poids soudé à son côté.

Comment faire pour résoudre un arbre d'entraînement Bad


•  Calez les roues et assurez-vous que le véhicule est stationné sur une surface plane et le frein de stationnement est serré.

•  Placez un cric sous le point de levage du véhicule et soulever le véhicule jusqu'à ce qu'il y ait assez de place pour accéder à l'arbre d'entraînement en dessous. Installer une béquille sous la voiture.

•  Mettez des lunettes de sécurité et passer sous le véhicule. Saisissez l'arbre d'entraînement et tourner vers la gauche et la droite à la main pour vérifier les joints de cardan. Si il ya un jeu excessif, les U-joints doivent être remplacés.

•  Inspectez l'arbre d'entraînement pour les bosses. Si il ya des bosses, il peut être hors de l'équilibre et doivent être remplacés.

•  Retirer la béquille, descendez le cric et enlever les cales de roue.

•  Testez le véhicule. Une sur l'arbre d'entraînement de l'équilibre provoque une vibration dans le plancher et le siège. Remplacer l'arbre d'entraînement et de test conduire à nouveau.