Comment changer la roue Goujons sur une Subaru WRX

Goujons de roue peuvent porter vers le bas en raison d'un certain nombre de raisons: écrous de roue mal serrés, la saleté et le sel de voirie dans les filets, ou ils peuvent affaiblir sur la durée de l'expansion et la contraction répétée. Lorsqu'il est porté vers le bas, les pattes ne seront pas engager les goujons correctement, et les pattes ne peuvent pas attacher solidement la roue au véhicule. Une partie essentielle du véhicule, goujons de roue peut être remplacé facilement et à peu de frais.

Comment changer la roue Goujons sur une Subaru WRX


•  Jack jusqu'à la WRX et le mettre sur les chandelles. Caler les roues à l'extrémité opposée de la voiture. Si le remplacement d'un goujon dans l'une des roues arrière, desserrer le frein d'urgence. Retirer la roue.

•  Déposer l'étrier de frein. Accrochez l'étrier sur l'essieu ou placez un support en dessous de sorte que le câble de frein ne est pas en situation de stress. Retirer le rotor. Si le rotor ne peut être retiré à la main, enfiler un 8mm x 1,25 boulon dans chacun des deux trous près du centre du rotor pour pousser le rotor du moyeu. Si le remplacement d'un goujon de roue sur l'une des roues arrière, enlever les cinq vis qui maintiennent la bague de capteur ABS sur le moyeu et déplacer l'anneau de la route. Retirez le boulon sur le capteur ABS puis déplacez le capteur de la route.

•  Regardez derrière le moyeu. Aligner le goujon de roue qui doit être enlevé avec un espace ouvert derrière le moyeu.

•  Hit le goujon d'un coup morts marteau pour retirer de force. Goujons de roue sont organisées sur le moyeu par un ajustement serré donc une forte coup avec le marteau devrait suffire. En tapant sur le goujon ne sera pas forcer sur le moyeu.

•  Insérez le nouveau goujon de roue. Poussez le goujon dans de l'arrière du moyeu à la main.

•  Empilez entretoises sur la tige et placez un boulon de roue à la fin des entretoises. Serrer la vis avec la clé d'entraînement ½ pouces. Serrage de la vis va tirer le goujon de roue à travers le moyeu. Continuer à serrer la vis jusqu'à ce que le goujon est fermement installée dans le moyeu. Vérifier visuellement que le goujon est assis en le comparant aux autres montants; il devrait y avoir aucun cannelures visible quand on regarde à l'arrière du moyeu.

•  Retirez le boulon de roue et entretoises. Réinstaller le rotor, étrier et roue en utilisant les spécifications de couple correctes.