Comment remplacer Joint de Culasse dans un 3,8 L Buick Regal

Il peut arriver un moment où vous devez remplacer le joint de culasse dans votre Buick Regal. Le joint de culasse est situé en dessous de la culasse sur le bloc moteur. La plupart des composants situés à proximité de la partie supérieure du moteur doivent sortir du véhicule pour localiser le joint de culasse. Si vous avez un Buick Regal 1998, il est venu équipé d'un moteur de 3,8 litres, et quand vous remplacez le joint de culasse, vous devez vous assurer que vous suivez le relâchement correcte et la séquence de serrage des vis de culasse.

Comment remplacer Joint de Culasse dans un 3,8 L Buick Regal


•  Soulevez la section avant du véhicule avec un cric et de soutenir la Buick avec chandelles. Vidanger l'huile de moteur dans un bac de récupération et le liquide de refroidissement du système de refroidissement dans un autre bac de récupération propre. Relâcher la pression du système de carburant et débranchez le câble négatif de la batterie.

•  Écrivez le nom de chaque composant situé à proximité du moteur sur un morceau de ruban adhésif et de bâton sur les pièces de voiture que vous détacher et d'enlever de la voiture. Retirer, détacher ou séparer les pièces de moteur supérieures, y compris les tuyaux de radiateur, la pompe de direction assistée, fils de terre, boulons de fixation, collecteurs, bobines d'allumage, servofrein tuyau d'aspiration et courroie d'entraînement.

•  Déconnecter les liaisons électriques, y compris le connecteur de position du vilebrequin du capteur, connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur, le connecteur du commutateur de ventilateur de radiateur, la recirculation des gaz connecteur de la soupape d'échappement et la température d'air d'admission.

•  Alignez les marques sur le vilebrequin avec la poulie d'arbre à cames pour positionner le moteur au point mort haut. Soulever la poulie d'arbre à cames sur le véhicule et faites glisser la courroie de distribution.

•  Retirez les huit boulons de la culasse dans l'ordre inverse de la séquence de serrage. Les numéros de boulons de culasse sur la rangée du haut pour la séquence de serrage sont 6, 2, 3 et 7. Les boulons de la rangée inférieure numéros sont 5, 1, 4 et 8. Retirer la culasse et le vieux joint de culasse. Trash le joint de culasse.

•  Nettoyez les surfaces joint d'accouplement avec un grattoir. Mettre un nouveau joint de culasse sur le bloc moteur. Assure le joint de culasse vers le haut avec le mot «Top», «avant» ou «Ce Up Side". Aligner sur les goujons de guidage pour la position correcte.

•  Positionner le moteur au point mort haut en alignant les marques sur le sur le vilebrequin avec la poulie d'arbre à cames. Déposer la poulie d'arbre à cames et glisser la courroie de distribution hors de l'assemblage.

•  Serrage des nouveaux boulons de culasse dans l'ordre correct indiqué à l'étape 6. Tight chaque nouveau boulon avec votre doigt d'abord et ensuite utiliser une clé dynamométrique. Serrer à 33 pieds-livres et ajouter un supplément de 90 degrés avec un compteur d'angle de couple.

•  Remplacer les pièces de la Buick Regal retour en position dans l'ordre inverse de l'installation. Verser l'huile neuve dans le réservoir d'huile du moteur et du liquide de refroidissement dans le radiateur. Tournez la Buick Regal sur et lui permettre de fonctionner. Cherchez l'huile de moteur et de liquide de refroidissement fuites.

Conseils et avertissements


  • Se référer au manuel de service de voiture pour aider à identifier chaque partie de la voiture.