Le maître-cylindre d'embrayage sur votre 1989 Ford F-150 camions est une composante nécessaire du système hydraulique du véhicule. Si le maître-cylindre commence à manquer, vous pouvez constater que vos pédales sont soit plus difficile ou plus facile à enfoncer. La solution à un maître-cylindre est défectueux à remplacer. Remplacement du maître-cylindre d'embrayage vous oblige à lever le F-150 avec une prise pour accéder à la transmission. Une fois le camion est soulevé, vous pouvez facilement retirer l'ancien maître-cylindre et le remplacer par un nouveau.

•  Atteindre sous le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule et débranchez la tige de poussée du maître-cylindre d'embrayage de la pédale d'embrayage en tirant dessus avec votre main.

•  Débranchez le câble électrique de l'interrupteur de position de la pédale d'embrayage à côté des pédales.

•  Placer un cric sous le F-150 et l'élever à un niveau confortable.

•  Retirez les deux punaises de maître-cylindre d'embrayage sur la transmission. Utilisez un tournevis plat pour éliminer les punaises.

•  Débranchez la conduite hydraulique de la transmission en utilisant une clé à douille pour désinstaller ses deux boulons de fixation. Cela peut provoquer une fuite du liquide sur. Utilisez une serviette pour éponger.

•  Tournez le maître-cylindre dans le sens antihoraire pour le retirer de la cloison pare-feu de la F-150.

•  Installez un maître-cylindre de remplacement et fixez-le en tournant vers la droite.

•  Remettez la ligne hydraulique et les deux punaises.

•  Abaissez le camion et rebrancher le connecteur électrique et la tige de poussée.