Comment nettoyer le corps de papillon pour une Mazda 323 1987

L'espace d'air entre le papillon des gaz et de l'intérieur du corps de papillon est calibré pour permettre à une quantité connue d'air de passer lorsque l'accélérateur du véhicule est fermé. Au fil du temps un résidu huileux causée par segment de piston blow-by va mettre en place et limiter les gaz, provoquant un ralenti irrégulier dans votre 1987 Mazda 323. Nettoyage du corps de papillon dans le cadre de votre entretien de routine permettra d'éviter que cela se passe et aider à garder votre 323 courir la façon dont il a été conçu.

Comment nettoyer le corps de papillon pour une Mazda 323 1987


•  Chauffer le moteur à la température normale de fonctionnement. Retirer le conduit d'admission qui relie le corps de papillon, situé sur la partie arrière droite du moteur, le boîtier de filtre à air, situé à l'avant-droit du compartiment moteur, à l'aide d'un tournevis. Placez un chiffon d'atelier dans le cadre du corps de papillon pour attraper tout ruissellement propre.

•  Vaporiser l'intérieur du corps de papillon des gaz avec filtre à corps tout en tenant la manette des gaz ouverte. Evitez de pulvériser trop propre dans le corps de papillon. Les conduits d'admission sont assis ci-dessous les orifices d'admission dans le moteur, et le nettoyeur pourraient flaque d'eau dans l'endommagement du moteur coureur et parce que quand vous essayez de le lancer plus tard. Laisser agir le nettoyant à tremper et desserrer le résidu pendant quelques minutes.

•  Frotter le corps de papillon avec une vieille brosse à dents, et pulvériser le résidu avec un nettoyant supplémentaire au besoin, pour liquéfier le accumulation de gras. Essuyez le corps de papillon avec un chiffon propre boutique sec.

•  Réinstaller le conduit d'air et maintenez la manette des gaz complètement ouvert tout en essayant de démarrer le moteur. Sur la 323, en tenant la manette des gaz est ouvert toute la voie lors du démarrage du moteur signale l'ordinateur de passer en mode clair-inondation et éteindre les injecteurs pour effacer le nettoyage du moteur inondé. Accélérer le moteur à quelques reprises pour effacer le propre de la tubulure d'admission.

•  Testez la Mazda pour effacer tout reste propre de la tubulure d'admission. Après l'essai, la vitesse de ralenti doit être normal.

Conseils et avertissements


  • Évitez tout contact avec le nettoyant sur votre travail de peinture ou des morceaux de grille en plastique.
  • Le nettoyeur est inflammable. Éviter de pulvériser autour moteurs en marche. Une étincelle du système d'allumage peut provoquer un incendie.