Comment faire ma propre coupe-circuit d'échappement électrique

Comment faire ma propre coupe-circuit d'échappement électrique

Découpes d'échappement électriques sont une façon unique et éprouvée par le temps d'avoir le meilleur des deux mondes où les systèmes d'échappement sont concernés. Une découpe d'échappement électrique permet à votre véhicule de rouler tranquillement et normalement la plupart du temps, mais vous pouvez l'ouvrir à la chiquenaude d'un interrupteur pour faire de votre voiture forte et rapide en quelques secondes. Découpes d'échappement électrique peut être coûteux à l'achat, mais faire un vous-même est une option moins cher si vous avez le matériel, les outils et une certaine habileté de fabrication.

Comment faire ma propre coupe-circuit d'échappement électrique


•  Couper avec un broyeur ou vu cinq rectangles à partir d'une plaque en acier inoxydable 1/16 pouces. Coupez deux qui mesurent 12 pouces par 3 pouces (les côtés de votre boîte) et trois qui mesurent 12 pouces par 6 pouces (le haut et le bas de la boîte) Coupez deux rectangles qui mesurent 3 1/4 pouces par 6 1/14 impression d'agir comme des plaques d'extrémité.

•  Centrer les grandes extrémités de vos adaptateurs ajustement glissant sur les plaques d'extrémité et les souder en place. Couper le disque de la plaque d'extrémité métallique à l'intérieur des tubes de l'adaptateur à l'aide d'une scie sauteuse, puis lisser le joint entre les plaques d'extrémité et l'intérieur des tubes de l'adaptateur à l'aide d'une meuleuse ou un outil rotatif.

•  Souder la boîte avec le côté de l'adaptateur de plaques d'extrémité orientées vers l'extérieur. Lisser les soudures et couper l'excédent de vos plaques d'extrémité à l'aide d'un broyeur. Vous vous retrouverez avec une boîte rectangulaire mesurant 12 pouces par 6 pouces par 3 pouces. Tracer un rectangle sur le fond de votre boîte; il devrait mesurer un demi-pouce sur les côtés et le devant et 1 pouce à l'arrière. Couper cette plaque rectangulaire sur le fond de la boîte à l'aide d'une roue de coupure.

•  Attacher votre charnière à l'arrière à l'intérieur de la boîte avec le mécanisme de charnière vers le haut. Vous pouvez percer des trous et fixer avec des vis ou souder, celui que vous préférez. Fixez l'autre côté de votre charnière pour la découpe rectangulaire de sorte que la "porte" charnières vers l'intérieur. Vous devrez peut-être faire un peu de meulage et de finition avec la meuleuse pour que tout fonctionne sans heurts.

•  Couper une autre plaque du centre de la troisième plaque de 12 pouces par 6 pouces. La découpe rectangulaire doit mesurer 1 cm sur les côtés et 1 1/2 pouces de l'avant et à l'arrière. Tenez-le contre le fond de la boîte; cette plaque agira comme une bride pour la "porte" en appui contre. Percez des trous qui sont de 1/8-pouce plus grand que les têtes de vis dans la porte et le bas de sorte que vous pouvez réparer l'assemblage. Souder la bride de la partie inférieure de l'assemblage.

•  Fabriquer un support pour monter la puissance servo-fenêtre à l'avant de la découpe, en l'orientant de telle sorte que la tige d'actionnement fait face vers l'arrière en direction de la charnière de porte. Souder un demi-pouce de hauteur, 3 pouces de long "fin" au fond de la trappe, la plaçant juste devant la charnière et l'orienter pour qu'il fonctionne avant-arrière. Poussez votre servo serrure de porte tout en bas, puis fabriquer une tige de liaison de la pointe de servocommande à peu près au centre de la "fin".

•  Étendre le servo et maintenir la tige de l'actionneur en place pour ouvrir la trappe pendant que vous le faites. Jouez avec différentes positions de la tige sur la nageoire jusqu'à ce que vous trouviez celui qui ouvre la porte tout le chemin lorsque le servo est prolongée et se termine lorsque le servo attire. À environ 1 pouce de la charnière devrait fonctionner pour la plupart des moteurs. Percez un trou dans l'aileron et insérez votre tige de l'actionneur.

•  Connectez le servo à une source d'alimentation de 12 volts pour vérifier le fonctionnement. Si tout fonctionne correctement, la porte se balancer tout le chemin ouvert lorsque le servo étend. Vous pouvez choisir de couvrir l'intérieur de la bride à haute température silicone RTV pour le sceller.

•  Vaporisez vos tuyaux d'échappement avec de la peinture par pulvérisation blanc avant de les couper. Puis conduire la voiture pour un couple de pistes à plein régime quart de mille. Passez sous la voiture et regarder la peinture; vous remarquerez que certaines d'entre elles a brûlé. Le point où les brûlures de peinture arrêtent et la peinture blanche commence est l'endroit idéal pour votre découpe. Tracez une ligne autour du tuyau où la peinture arrête. Mesurer 12 1/2 pouces à l'arrière de cette ligne et faire une autre ligne.

•  Coupez que l'article 12 1/2-pouce à l'aide d'une scie ou d'un broyeur alternatif. Faites glisser un collier d'échappement sur les extensions de tubes avant et arrière sur votre découpe, puis faites glisser les extensions de tubes découpés sur le tuyau de coupe se termine à combler le fossé entre eux. Serrer les colliers de serrage avec un cliquet et socket.

•  Installer un connecteur oeillet sur le fil de masse noir qui sort de votre servo. Percez un trou d'un diamètre de 3/32 pouces à l'avant de votre découpe. Maintenez le connecteur de l'œillet jusqu'au trou et conduire une vis autotaraudeuse dans le trou avec un foret et perceuse noix de conducteur pour fixer le fil à la découpe. Utilisez un connecteur bout à bout pour connecter le câble d'alimentation du servo à une longueur de 15 pieds de fil rouge.

•  Branchez l'autre extrémité du fil rouge à un interrupteur à l'intérieur de la voiture. Il ya beaucoup de façons de monter et raccorder un interrupteur, et divers types de commutateurs. Peu importe quel type de commutateur vous choisissez ou si vous choisissez de l'installer, de connecter l'extension sous tension à la borne de mise sous tension sur l'interrupteur. Connectez la borne d'alimentation en sur le passage à une source d'alimentation de 12 volts comme la boîte de fusibles ou la batterie.

Conseils et avertissements


  • Bien que plus compliqué que le "papillon" découpe traditionnelle d'échappement de la vanne, cette conception trappe est supérieure à ce à plusieurs égards. Tout d'abord, la grande chambre, rectangulaire agit comme un résonateur d'échappement lorsque la porte est fermée, aidant à adoucir votre note d'échappement. La trappe angle permet échappement de circuler plus facilement sur le tube d'une découpe traditionnelle, et l'ouverture d'énormes augmente le flux plus une découpe de 3 pouces standard.
  • Vous voudrez peut-être pour couvrir le servo-moteur avec du plastique et fabriquer un couvercle métallique pour le protéger des intempéries et des dommages d'impact. Vous pouvez également utiliser les C-clips ou des goupilles de conserver votre tige de l'actionneur, et à aller sur vos joints de soudure avec silencieux mastic pour les sceller.